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北汽利润也完了，想买国产奔驰的也完了，没有一个跑得掉，现在所有利润压力都转移给奔驰了

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5年索8车主路过，迄今4万公里，现在保养都是jd买油路边摊换油，没有维修过，空调什么的都还很猛。油耗高确实有点，不过仅限于城市拥堵道路，高速油耗很低。一直以来都很满意，打算下个车换捷恩斯。

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原帖由 iamzb3 于 2017-8-31 07:01 发表
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张嘴就来。
10万内的国产，你说一个。

就说同事的K2吧，落地7W不到，这价位，艾瑞泽能不能打？吉利我也不怎么推崇，但是身边七年前和我一起买的奇瑞风云，现在还是杠杠的，同期我妹的凯越却一炮污，小毛病一堆，这是大宇出品的吧？这星期福特4S抵了2W多，换了金牛座，当时买的可是自动档顶配13还是14W来着，我相信同期的风云2，七八万，现在卖了怎么也有一两万吧

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开了一下朋友的索9感觉这车除了噪音方面差点和阿特兹差不多，别的方面都蛮好啊……配置也高

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原帖由 @B38  于 2017-8-31 10:10 发表
开了一下朋友的索9感觉这车除了噪音方面差点和阿特兹差不多，别的方面都蛮好啊……配置也高

没开过韩国车吧，头两年是一辆车，之后是另一辆车

本帖最后由 sunner 于 2017-8-31 10:16 通过手机版编辑

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原帖由 @sunner  于 2017-8-31 10:15 发表
没开过韩国车吧，头两年是一辆车，之后是另一辆车

本帖最后由 sunner 于 2017831 10:16 通过手机版编辑

我确实没韩国车，这方面我不清楚，你说这些话可有事实依据呢？

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也不在帝都吧？在帝都坐过出租车就不会有这种问题了，现在路上跑的没多少现代出租了

马路上尾灯坏了半边的，基本上不是现代起亚，就是国产品牌。
买棒子车还不如直接买国产车，好歹爱国。

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2017-8-31 10:04 发表
就说同事的K2吧，落地7W不到，这价位，艾瑞泽能不能打？吉利我也不怎么推崇，但是身边七年前和我一起买的奇瑞风云，现在还是杠杠的，同期我妹的凯越却一炮污，小毛病一堆，这是大宇出品的吧？这星期福特4S抵了2W多，换了金牛座，当时买的可是自动档顶配13还是14W来着，我相信同期的风云2，七八万，现在卖了怎么也有一两万吧

风云2大概只有自动档顶配才会落地接近8万，但是是AMT，一泡污，后来奇瑞自己也不卖了。

我七年的老款风云2手动中配落地6万，现在也就卖个1万差不多了，所以我也不打算卖了，开到报废。这车是奇瑞早期车，机械品质一泡污，特别是底盘，是我最不满意地方，不过大毛病基本没有，我现在除了正常的维护保养外都不用操什么心，因为该出的小毛病前几年都出完了，233

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现在买韩国车没任何意义，以前是因为便宜，现在要便宜买国产

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棒子车还有存在必要吗

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原帖由 成濑川景太郎 于 2017-8-31 11:10 发表
马路上尾灯坏了半边的，基本上不是现代起亚，就是国产品牌。
买棒子车还不如直接买国产车，好歹爱国。

感觉通用的车尾灯坏一半的也挺多

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原帖由 @chaoslxly  于 2017-8-31 13:16 发表
感觉通用的车尾灯坏一半的也挺多

魔都每天上路见闻，通用简直坏灯王，凯越、GS、XT重灾区。

还以为我穿越了

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这贴里喷的有几个长期开过现代车的？起亚现代标志雪铁龙斯柯达今年是不好过，不适应市场原因是多方面的，产品力再差也比吉利强吧？