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大众车比较高级

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论颜值POLO高太多

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本田生产线满负荷地生产和卖车，笑得合不拢嘴了，还在意你说飞度卖不过polo....
根本没在飞度的营销上使劲儿好么...

对了，两个大飞度卖得不要太好，利润率比飞度不知高到哪儿去了。
本田真是tmd懂中国，丰田就眼红着吧。

本帖最后由 雾桑 于 2017-8-16 11:41 通过手机版编辑

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原帖由 @雾桑  于 2017-8-16 11:40 发表
本田生产线满负荷地生产和卖车，笑得合不拢嘴了，还在意你说飞度卖不过polo....
根本没在飞度的营销上使劲儿好么...

对了，两个大飞度卖得不要太好，利润率比飞度不知高到哪儿去了。
本田真是tmd懂中国，丰田就眼红着吧。

本帖最后由 雾桑 于 2017816 11:41 通过手机版编辑

确定不是3台大飞度？


哦，第三台销量太差，没脸挂本田标

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原帖由 @reg-neo  于 2017-8-16 12:00 发表
确定不是3台大飞度？


哦，第三台销量太差，没脸挂本田标

第3台飞度=3台飞度， 我们飞度家族的不好意思他拉进来。

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飞度真不如致炫，威驰。

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飞度这个级别的车需要空间么？ 都是小年轻自己代步，两人最多三人。车辆紧凑，内饰硬朗，整体制作扎实（至少感觉扎实）。最重要。能跟飞度从这个理念上比一比的也就是手排吉姆尼。可惜人家吉姆尼价格高一档么有可比性。

  你他妈搞个飞度去比空间，小车，空间大，脆的一比。这个级别要空间我宁愿买NV200。买你飞度干嘛？点在哪儿

本帖最后由 舟13 于 2017-8-16 13:03 通过手机版编辑

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原帖由 雾桑 于 2017-8-16 11:40 发表
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本田生产线满负荷地生产和卖车，笑得合不拢嘴了，还在意你说飞度卖不过polo....
根本没在飞度的营销上使劲儿好么...

对了，两个大飞度卖得不要太好，利润率比飞度不知高到哪儿 ...

说到点上了，本田说实话根本没打算让飞度作为重点利润来源，卖一辆算一辆，优惠也很少。

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原帖由 @bjnintendo  于 2017-8-16 13:07 发表
说到点上了，本田说实话根本没打算让飞度作为重点利润来源，卖一辆算一辆，优惠也很少。

所以说买飞度就是交智商税。

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什么智商税，买发动机和空间送辆车。。。
要说我这大飞度的支出比飞度还多得多了，每月2万多个家庭抢着交智商税也不容易。

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原帖由 @dirge  于 2017-8-15 20:38 发表
会把polo、飞度当第一辆车的人，和U形锁青年差不多。考虑的往往是沉不沉、硬不硬、以及“不买日本车”……

10年前polo身上都是进口件。
再说颜值，polo不低的。

正常人觉得飞度有点丑。。POLO不算好看也不算难看吧

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话说新款polo什么时候上啊....

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原帖由 @大手  于 2017-8-16 13:21 发表
10年前polo身上都是进口件。
再说颜值，polo不低的。

我觉得大众都丑

飞度这种丑比卖不好不是理所当然的么……