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原帖由 @joylee220  于 2017-8-7 09:23 发表
冠道车主表示，油箱灯亮了，现在加满都不用300
开开的话，市区也有500公里好开了，我觉得够用了
导航的话，现在思域 冠道 CDX 原厂车机都已经皮角了，随便装APP,高德机车版爽歪歪，还能看视频，QQ音乐:D

所有车的油箱都是按照经济时速可以开500公里设计的，包括smart这样的，如果你开过500证明你驾驶不激烈，车况好，如果没到500，那就是地板油起步过胎压不足，引擎故障等等

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原帖由 sunner 于 2017-8-7 16:33 发表
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所有车的油箱都是按照经济时速可以开500公里设计的，包括smart这样的，如果你开过500证明你驾驶不激烈，车况好，如果没到500，那就是地板油起步过胎压不足，引擎故障等等

C63amg不算车，奔驰泪流满面

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原帖由 @dongfang110  于 2017-8-7 16:35 发表
C63amg不算车，奔驰泪流满面

有这么抬杠的么？你怎么不提普锐斯啊？我的意思是普通车好么？这种问题还要特殊说明那还能说话么？一句结论括号里1万字的注释？

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原帖由 @cfqxd  于 2017-8-7 15:38 发表
第一点不对，奥德赛的跑偏由来已久，没有谁有能搞定的方法

据说4s有转向机升级程序了

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这个车的自动起停可以说丧心病狂
反正比阿特兹动静大不少。

过弯侧倾挺可怕，毕竟我brz转这个车，真的适应了很久。。。

我说这么多不是否认这个车，是让大家更清晰认识这款车

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原帖由 天使在拉稀 于 2017-8-7 09:17 发表
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中控没扶手是奥德赛的特色设计，好像在哪里看到的是为了方便主副驾驶互换位置，记错了勿怪。

方便副驾驶挪到后排的

加速有哨子声音可能是水泵问题
跑偏这事什么牌子都有，小问题
油箱有没60L？家用60L足够了
避震如果太软乘客舒服司机不爽，转弯路感差

奥德赛质量还是不错的，以前单位公务车几乎都是它，从早跑到晚7、8年下来也没听过有啥大问题

[ 本帖最后由 yamiyama 于 2017-8-8 19:27 编辑 ]

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奥德赛油箱才40多

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原帖由 @dongfang110  于 2017-8-8 19:41 发表
奥德赛油箱才40多

55升谢谢

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原帖由 @yamiyama  于 2017-8-8 19:25 发表
加速有哨子声音可能是水泵问题
跑偏这事什么牌子都有，小问题
油箱有没60L？家用60L足够了
避震如果太软乘客舒服司机不爽，转弯路感差

奥德赛质量还是不错的，以前单位公务车几乎都是它，从早跑到晚7、8年下来也没听过有啥大问题

有人说哨子声音是因为变速箱
跑偏很严重，我自己新旧车买了7，8辆了，这个最严重。还是新车，论坛反应很多，所以不是小问题。
还是两边偏，百思不得其解
油箱加满才280块。。。。吐血
避震不是软硬问题。就是不舒服。只能城市路况。
坡路绝对要疯。
质量嘛，我以前三菱也不错。这不是应该的么

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原帖由 丈母娘 于 2017-8-9 00:16 发表
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有人说哨子声音是因为变速箱
跑偏很严重，我自己新旧车买了7，8辆了，这个最严重。还是新车，论坛反应很多，所以不是小问题。
还是两边偏，百思不得其解
油箱加满才280块。。。。 ...

避震肯定很舒服

38大大钦点“震动一次吸收干净，比GL8舒服多了”的好评

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原帖由 丈母娘 于 2017-8-9 00:16 发表
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有人说哨子声音是因为变速箱
跑偏很严重，我自己新旧车买了7，8辆了，这个最严重。还是新车，论坛反应很多，所以不是小问题。
还是两边偏，百思不得其解
油箱加满才280块。。。。 ...

我说的质量肯定是作为公务车的质量，一年3、4万公里的程度
两边偏一般是胎压问题，如果是避震、轮胎、刹车问题都是偏一边，不然难道是转向系统部件有松动？
我那60升的油箱用到报警去加油也就加个300出头。你的加280虽然是少了一点点但也不算过分

[ 本帖最后由 yamiyama 于 2017-8-9 11:16 编辑 ]

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gl8太大了，等等看gl6

上代奥德赛基本就是轿车底盘舒适性不错的，这代改成板车悬挂舒适隔音都变差了，换上这套地球梦小毛病也确实多了。

还以为是马里奥……