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这么多品牌里,凯迪拉克的车型最乱了吧?

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每款车型就是一个系列啊,cts,ats,sls,srx,xt5等,老款新款共用一个型号的事情好像没有发生过?


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sls早停产了xts也基本淘汰。
现在轿车就ats ct6对标三系五系。



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走量还得靠XTS


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ats ct6

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一点也不乱,现在只是转型期
以后轿车就是ct3, ct6,suv就是xt5
纯字母老古董都会停产

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不算乱吧,只不过延续性不太好而已。当初英菲尼迪不也是这样么?

XTS有小改款,还得继续卖(本来说2018年年底停产)。

ATS是不错的入门级准豪车,动力和内饰都不错了。

新XT5、XTS都变娘了,不如以前的SRX、XTS那么阳刚了。

等国产版的凯雷德。

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2017-7-29 16:49 发表
不算乱吧,只不过延续性不太好而已。当初英菲尼迪不也是这样么?

XTS有小改款,还得继续卖(本来说2018年年底停产)。

ATS是不错的入门级准豪车,动力和内饰都不错了。

新XT5、XTS都变娘了,不如以前的SRX、XTS那么阳刚了。

等国产版的凯雷德。
我曹!又换车额,想给爽总打工,求门路

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最乱是观致

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cts不就是两代了?现在的命名和当年的汽车业崩盘转型有关

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新款凯迪拉克都是圆圆的,越看越来气

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一点也不乱,都统一叫凯迪拉克就好了

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引用:
原帖由 @sarion  于 2017-7-30 22:07 发表
新款凯迪拉克都是圆圆的,越看越来气
标都换方的了,你怎么看出来圆的?

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引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2017-7-31 01:38 发表
标都换方的了,你怎么看出来圆的?
外面的圆形去掉了,里面的盾牌线条变得非常柔和,与此相应的,车上的线条、元素全都变得柔和了。

那天在街上看到一辆ctsv,刀劈斧砍的样子,太美了……

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引用:
原帖由 @dirge  于 2017-7-31 02:41 发表
外面的圆形去掉了,里面的盾牌线条变得非常柔和,与此相应的,车上的线条、元素全都变得柔和了。

那天在街上看到一辆ctsv,刀劈斧砍的样子,太美了……
凯迪拉克确实在抛弃自己的钻石切割设计,线条越来越圆润了,你的感觉没错,至于为啥会有人跳出来指责你么…你要看指责你那个说话人有多大见识了

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新XTS不如老XTS好看

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