RT 底特律发布会有木有直播

我知道你想看2.0T10AT，据说中国不引进233

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原帖由 cecily家的胖子 于 2017-7-14 10:19 发表
我知道你想看2.0T10AT，据说中国不引进233

有了i-MMD还要什么10AT，主要看看本田大法如何全方位吊打丰田

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2.0T+10AT卖二十七八万谁会买，本田的脑残粉可没有大众多

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要不就1.5T要不就买混动的，2.0T这版销量注定尴尬

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原帖由 @我爱一条柴啊  于 2017-7-14 11:20 发表
要不就1.5T要不就买混动的，2.0T这版销量注定尴尬

想法多了去了，我就挺喜欢2.0T啊。

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原帖由 @nosmoking  于 2017-7-14 10:59 发表
2.0T+10AT卖二十七八万谁会买，本田的脑残粉可没有大众多

喷了，你坛唯一，注意是唯一的神车就是飞度

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原帖由 @sunner  于 2017-7-14 13:17 发表
喷了，你坛唯一，注意是唯一的神车就是飞度

既然八万就能充值信仰何必要多花二十万呢

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充值信仰应该一样来一台

如果2.0T是27，28万起的话，同样的动力总成进口为什么2.0T加10AT会比IMMD贵那么呢

[ 本帖最后由 08914 于 2017-7-14 14:52 编辑 ]

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2.0混动的话会不会是cvt波箱？

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原帖由 aozaki 于 2017-7-14 15:15 发表
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2.0混动的话会不会是cvt波箱？

混动都是E-CVT，和CVT完全不是一个东西

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原帖由 NBB_MK2 于 2017-7-14 16:04 发表

混动都是E-CVT，和CVT完全不是一个东西

IMMD混动得ECVT为了让别人有个认识才叫成这样得，其实结构上约等于没有变速箱

会不会是大号的思域233， 那就帅了

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原帖由 Re-Sublimity 于 2017-7-14 17:41 发表
会不会是大号的思域233， 那就帅了

就是拉长的大号思域，尾灯回旋镖被压扁了，大灯基本和思域高配的没区别。1。5T 192马力，2.0T 252马力