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原帖由 haogrrr 于 2017-7-12 07:58 发表
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我就是森林人，开下来斩杀320im，cx5

一个cvt SUV斩杀了短轴三系。。。。呵呵

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原帖由 @haogrrr  于 2017-7-12 07:58 发表
我就是森林人，开下来斩杀320im，cx5

明白了，你坛新一代神车就是深林人了，以后我就是斯巴鲁吹，这样政治正确吧

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原帖由 @Vanquisher  于 2017-7-12 09:53 发表
一个cvt SUV斩杀了短轴三系。。。。呵呵

有什么呵呵的

本身boxer重心就低，新森发动机水平位置又靠下了，虽然是suv但是骨子里就是力狮

轴距的话，320im 2840，forester 2640

动力的话，320im 2.0t 是184马，最大扭矩270，forester 2.0t是241，350

前叉320im 双球节算是亮点，不过森的麦弗逊本来就是操控系的

其实森唯一"不足"就是cvt，感觉上不够运动, 320的01比森快半秒还是赢在出最大扭矩的转速比森低了将近1000转

本帖最后由 northcong 于 2017-7-12 10:55 通过手机版编辑

99%的日常驾驶都谈不上操控性

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2017-7-12 11:15 发表
99%的日常驾驶都谈不上操控性

我其实挺不理解买操控车人的想法，你这车路感清晰，指向明确，悬挂硬朗，加速无敌，好！上下班高峰堵的跟sb一样这些怎么发挥？就靠六日短途高速上过过瘾？国庆春节这些时候高速比上下班高峰还堵，玩个蛋？

好开和操控不太一样吧  锐志好开不好开？真挺好开的  可你说他操控好么？

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原帖由 zzxf 于 2017-7-11 21:55 发表
16年的乞丐力狮，感觉越开越沉闷，四驱平时也开不出区别，后排利用率又低，对操控也觉的怀疑，因为各路评测都没有提到力狮操控，反而经常说斯巴鲁只剩情怀，只有被称为车评人里岳群----YYP明确说力狮操控好...  想去 ...

但舒适模式运动模式松油门会有明显拖曳感类似发动机制动那样，感觉不太爽

这才是真运动车的感觉，换档拖拽感越重，越有运动感

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原帖由 @KARUTO  于 2017-7-12 12:33 发表
但舒适模式运动模式松油门会有明显拖曳感类似发动机制动那样，感觉不太爽

这才是真运动车的感觉，换档拖拽感越重，越有运动感

啊，这一点做的最好的我觉得是GTI的S档，那简直就像是腿上绑铅一般的变速箱逻辑

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原帖由 @KARUTO  于 2017-7-12 12:33 发表
但舒适模式运动模式松油门会有明显拖曳感类似发动机制动那样，感觉不太爽

这才是真运动车的感觉，换档拖拽感越重，越有运动感

怪不得eco模式下就很顺滑了，一松油门感觉就像空挡滑行

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原帖由 sunner 于 2017-7-12 11:44 发表
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我其实挺不理解买操控车人的想法，你这车路感清晰，指向明确，悬挂硬朗，加速无敌，好！上下班高峰堵的跟sb一样这些怎么发挥？就靠六日短途高速上过过瘾？国庆春节这些时候高速比上 ...

我倒觉得相反，就是城市里开车，操控好的车才好玩吧！
堵成屎一动不动当然没得玩，但是一般市内路况，彻底堵的一动不动，连绵几公里的情况也不多吧
大多数都是灯口堵个百来米，然后一过灯口，速度就会上来，这时候操控好的车一脚油门下去左穿右插就跑前面去了，这比高速上飙速度来的有意思多了吧！
实话说高速一个两个都飙成那样，你车操控再好不代表别人的车都好啊，一出事基本是就是嗝屁了，有意思吗？

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原帖由 @cf3b5  于 2017-7-12 13:35 发表
我倒觉得相反，就是城市里开车，操控好的车才好玩吧！
堵成屎一动不动当然没得玩，但是一般市内路况，彻底堵的一动不动，连绵几公里的情况也不多吧
大多数都是灯口堵个百来米，然后一过灯口，速度就会上来，这时候操控好的车一脚油门下去左穿右插就跑前面去了，这比高速上飙速度来的有意思多了吧！
实话说高速一个两个都飙成那样，你车操控再好不代表别人的车都好啊，一出事基本是就是嗝屁了，有意思吗？

喷了，每天10分钟不看么？我现在起步宁可后面指鼻子骂sb我也要看仔细慢慢给油，毕竟他骂街对我没有毛伤害
你地板油起步心里是舒服了，一旦出事后面的司机乐呵呵的绕过你跑了，晚上边跟朋友喷你sb边把记录仪视频发出去投稿，你还要养个干爹或干妈

还是那句话，为毛车区这么多人互喷，开车习惯、开车时间都不一样，开车时间越长开得越慢，那些没经历过教训，一脑袋愣头青的张嘴闭嘴加速、操控，操吧，等出了事了就不操了，别忘了你技术再好，你可以保证不撞别人，你能保证别人不撞你么？每天开车能安全的到家你的技术能力只占百分之10以下，剩下的要靠路上的各路神仙给面子才能达到

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原帖由 sunner 于 2017-7-12 14:12 发表
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喷了，每天10分钟不看么？我现在起步宁可后面指鼻子骂sb我也要看仔细慢慢给油，毕竟他骂街对我没有毛伤害
你地板油起步心里是舒服了，一旦出事后面的司机乐呵呵的绕过你跑了，晚上 ...

不知道你怎么看待开车，在我看来，开车出事不是因为快慢，而是因为麻痹大意！
你开的在慢，但是心不在焉，一边手机一边开车，不谨慎观察，照样出事！
但是集中精力，认真谨慎观察，做好各种预判，只要确认安全，绿灯放行，一脚油快速出去有什么危险呢？
而且这也可以加快路口通行，利己利人

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原帖由 @cf3b5  于 2017-7-12 14:35 发表
不知道你怎么看待开车，在我看来，开车出事不是因为快慢，而是因为麻痹大意！
你开的在慢，但是心不在焉，一边手机一边开车，不谨慎观察，照样出事！
但是集中精力，认真谨慎观察，做好各种预判，只要确认安全，绿灯放行，一脚油快速出去有什么危险呢？
而且这也可以加快路口通行，利己利人

不聊了，我确定你没看过每天10分钟，那么咱们聊下去双方都感觉鸡同鸭讲，没有意义，你开心就好吧

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原帖由 @cf3b5  于 2017-7-12 14:35 发表
不知道你怎么看待开车，在我看来，开车出事不是因为快慢，而是因为麻痹大意！
你开的在慢，但是心不在焉，一边手机一边开车，不谨慎观察，照样出事！
但是集中精力，认真谨慎观察，做好各种预判，只要确认安全，绿灯放行，一脚油快速出去有什么危险呢？
而且这也可以加快路口通行，利己利人

邮局港剧，车祸视频里估计有一半以上都是认为自己观察仔细没问题的

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原帖由 cf3b5 于 2017-7-12 13:35 发表

我倒觉得相反，就是城市里开车，操控好的车才好玩吧！
堵成屎一动不动当然没得玩，但是一般市内路况，彻底堵的一动不动，连绵几公里的情况也不多吧
大多数都是灯口堵个百来米，然后一过灯口，速度就会上来，这时 ...

操控都差不多吧，主要还是动力响应，也就是变速箱差距大