先试了S90D，扭矩确实猛，踩下立马有，但也没觉得是3.X的车，方向盘指向不错，力度也合适，就是底盘有点软，地库里左右摇摆。。。

又看了MODEL X，后排什么鬼，7人三个独立座位，6人坐是两个独立座位，比较窄，百思不得其解，这算是和夏朗在学么，百万级的车后排做成这屌丝样也是跪了。。。

740LI后排很舒适，方向盘略轻，提速尚可，地盘感觉的很不错，有路感，有韧性，比S90D好多了，但就是有一点，完全没有开快的欲望，司机感爆棚

回头看了新5系，太多和7系类似之处，情何以堪了

最后X5 28I，整车还是挺灵活的，动力没想象中的弱，没有空气悬挂，开起来和X3几乎完全一样，除了座椅宽点，后排软点

这百万以内，常规车型似乎没啥新意了。。。

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s320不去试试？

还是要开的感觉，不准备碰奔驰。。。

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2017-6-18 16:41 发表
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s320不去试试？

楼主这要求，奔驰的话只能买AMG:D

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X528i还真有人看。难怪宝马要出720。

不是看

是试驾只提供28I，和5系试驾只提供520一个道理

宝马就是那么吊，给试驾740LI还特别提一句这是740

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S90D因为是空气悬挂吧
而且多半是升到最高的 所以可能会觉得软了点

确实空气悬挂升到了最高

但七系也是空气悬挂哦

我觉得挺奇怪的

太古里地库很大一段地库不平，特斯拉把空气悬挂调到最高，刚启动就七倒八歪，这种自黑不得其解

宝马只提供低功率试驾，各种低配，肉肉的，这也是醉了

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原帖由 @狂涂  于 2017-6-18 18:04 发表
我觉得挺奇怪的

太古里地库很大一段地库不平，特斯拉把空气悬挂调到最高，刚启动就七倒八歪，这种自黑不得其解

宝马只提供低功率试驾，各种低配，肉肉的，这也是醉了

买低配的人多，反正外观高配低配基本差不多

要大又要开车的感觉，这让人很难办啊，顶住压力上M3吧。

这么大的车又想要好开，挺难找的，XJL可以一看，操控个人认为比7系好（老款，新款没开过），不过座椅就不是很舒服了。

准备购入一辆行政级别的运动车，不过是C级，LZ一定要D级运动车的话估计也就panamera能战了

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28i卖得比35i好太多
中国这垃圾路况根本不需要动力

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原帖由 @迷失de卡卡  于 2017-6-18 16:51 发表
楼主这要求，奔驰的话只能买AMG:D

不是现在在开车和坐车的选择上 宝马奔驰换过来了吗