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原帖由 @bobykid  于 2017-5-17 00:01 发表
貌似思铂睿就是7速双离合

思铂睿是8速...

这个7速双离合应该是思铂睿上那台8速双离合的简化版 仍然有液力变矩器
以前出问题召回的混动飞度和缤智上的那台双离合是Luk的  Luk是舍弗勒的子公司 大众的dsg就是舍弗勒
于是本田一不用自己的东西就被坑

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还以为是kuso呢

还是以前那个和发动机整合在一起的双离合变速箱吧 LUK的

I-DCD算是抛弃了，下一款混飞因该是用简化版的I-MMD

[ 本帖最后由 风来 于 2017-5-18 16:52 编辑 ]

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原帖由 @alleni3  于 2017-5-16 22:21 发表
本田的变速箱肯定比大傻狗的好，这点我放心，只是不明白本田为何要这么激进，cvt今后都是大趋势，何必非要碰临死挣扎的双离合呢？

为啥我感觉你说反了？

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双离合什么意思啊？~

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原帖由 liumengqijiuge 于 2017-5-18 19:21 发表
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双离合什么意思啊？~

就是买辆车都会在车里给你写上“单身狗”的诅咒的意思...

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原帖由 风来 于 2017-5-18 16:48 发表
还是以前那个和发动机整合在一起的双离合变速箱吧 LUK的

I-DCD算是抛弃了，下一款混飞因该是用简化版的I-MMD

iMMD怎么简化，缩小电机？

我怎么觉得iDCD和BYD的系统很像？貌似是P3结构，搞错了，不是，不过不知道有没有怠速补电的设计

http://world.honda.com/automobile-technology/i-DCD/topic2/

[ 本帖最后由 dreamtop 于 2017-5-19 12:17 编辑 ]