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原帖由 SONIX 于 2017-5-10 07:16 发表
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三菱欧蓝德，我记得之前15万能买到帕杰罗劲畅的乞丐版了，虽然是两驱的至少车大啊哈哈

三菱的车这么便宜？如果这个价格能吊打韩系了，老大你说的是裸车吧

[ 本帖最后由 ultra312 于 2017-5-10 11:54 编辑 ]

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原帖由 @ultra312  于 2017-5-10 11:52 发表
三菱的车这么便宜？如果这个价格能吊打韩系了，老大你说的是裸车吧

当然是裸车价打折后。有段时间折扣很高，现在不知道。三菱汽车毕竟品牌现在不行了，车子本身除了技术老一点，内饰廉价一点，配置落伍一点，品质还是可以的。

要说吊打韩系，要看你关注的是哪方面了。如果注重设计，内饰，配置，要什么carplay，无钥匙启动什么的，现在估计是连自主品牌也比不过。但我觉得单就可靠性、底盘调校什么的，三菱还是有它的功力的。帕杰罗劲畅的乞丐版是2.4手动两驱，指导价20.88万，目前汽车之家上显示的全国最低报价是16.28万。但我记得之前有段时间确实15万出头能买到。不过这个车一般没人买两驱，带大梁的非承载式车身，就是一个上山下乡跑烂路的工地车，内饰按现在的标准大概是5万元车型级别的。对了，另外提一点，这车的两驱版是后驱，不是前驱。另外低配两款都没有配备ESC/ESP，只有高配版有。。。

不过38号似乎对这个车很推崇，上次测试哈弗H7用来做正面典型的就是这个车。

空间倒是很大，从皮卡改过来的，标准7座SUV，坐满7人后备箱还能装不少东西。

本帖最后由 SONIX 于 2017-5-10 14:54 通过手机版编辑

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国产车就是小毛病太多，豁出时间去ssss也没啥
建议ix35吧……

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手动15落地那还考虑啥 cx5啊

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风度MX6，老款奇骏国产化，有手挡的

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原帖由 @马甲爵  于 2017-5-11 14:57 发表
手动15落地那还考虑啥 cx5啊

cx-5乞丐版也下不来吧？

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原帖由 @ultra312  于 2017-5-12 20:08 发表
cx5乞丐版也下不来吧？

差不多 看你砍价能力了

cx5 最大的优点就是低配或者高配 ESP啥的安全性的东西没减配  区别就是 内饰 导航 和天窗
不像某些车 低配和高配就是两辆车了

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去4s店了，cx5落地16万3千4，后排坐着和逍客也差不多

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原帖由 @ultra312  于 2017-5-14 15:08 发表
去4s店了，cx5落地16万3千4，后排坐着和逍客也差不多

看看你能不能接受了  你这价格差不多换真皮座椅 全车膜 都有了吧

-5开着是很爽 方向盘指哪打哪

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原帖由 @马甲爵  于 2017-5-14 21:58 发表
看看你能不能接受了  你这价格差不多换真皮座椅 全车膜 都有了吧

5开着是很爽 方向盘指哪打哪

带装具的价格是16万6千多，4s店给的这个报价还是去了3千块钱置换补贴的

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原帖由 @ultra312  于 2017-5-15 05:43 发表
带装具的价格是16万6千多，4s店给的这个报价还是去了3千块钱置换补贴的

你自己考虑吧 毕竟超出预算1w多点了呢，
不过以我开-5的感觉来讲 马自达的底盘确实不是盖的，高速过弯很爽，方向盘木有虚位，超车变道指哪打哪，还有就是2L的车油耗才7个左右，这车进口件特别多，发动机进口组装，变速箱 底盘进口的。

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原帖由 马甲爵 于 2017-5-16 09:16 发表
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你自己考虑吧 毕竟超出预算1w多点了呢，
不过以我开-5的感觉来讲 马自达的底盘确实不是盖的，高速过弯很爽，方向盘木有虚位，超车变道指哪打哪，还有就是2L的车油耗才7个左右，这 ...

多谢，这价格其实我还能接受，就是感觉后排小了点。我lp看上了智跑，手动落地不到14万。我还是倾向于cx5

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智跑貌似木有ESP， 气囊也少了几个，还有非常实用的后雷达。

SUV底盘高 你还是尽量买有ESP的车吧，我选车的时候这玩意是首要选项，最早也是看中三菱MT2.0的劲炫了，进口的4b11发动机，可惜也没有ESP。这玩意一辈子用不到最好，只要用一次你就算赚了。具体配置对比你自个看看吧。

http://car.m.autohome.com.cn/213 ... 0-0#pvareaid=103155

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今天订了cx–5

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欧蓝德乞丐版太差了吧，看论坛说过几个月出2.0低配版，取代乞丐版