posted by wap, platform: Chrome
rt，中毒了，之前谣传上海车展会有中规4.0发布，目前看是谣言了，深深中毒
请各位巨巨发表一下看法吧

posted by wap, platform: Android
我觉得这车外形内饰都挺丑的，讲实用肯定也不如陆巡，就图它够小众？

买就对了。。。。。。。。。。买买买。。。。。。。。。。。

posted by wap, platform: Chrome
差不多配置的酷路泽的价格和途乐差了不是一点半点啊，
个人感觉内饰都差不多丑，外形就见仁见智了
目前难过的还是维修保养方面
各论坛看下来，去年下半年至今，天津港主流了，改装厂里停的途乐多过酷路泽

posted by wap, platform: Chrome
凯雷德不考虑么？尤其是铂金版。

不过这车在美国才10万美刀（还是加装各种配置），国内直接翻倍。

我也觉得丑

posted by wap, platform: 小米NOTE
途乐啊，很有名啊

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @johentai  于 2017-5-4 14:58 发表
途乐啊，很有名啊

脑残一个，90年代的y61能说明什么。现在流行的是y62。

posted by wap, platform: 小米NOTE

引用:

原帖由 @anubisx  于 2017-5-4 17:15 发表
脑残一个，90年代的y61能说明什么。现在流行的是y62。

好嘛我out了，你倒是来讲讲这y61/62有什么区别，车身结构有些什么改进，改进后新的碰撞成绩有没有好一些？

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @johentai  于 2017-5-4 17:44 发表
好嘛我out了，你倒是来讲讲这y61/62有什么区别，车身结构有些什么改进，改进后新的碰撞成绩有没有好一些？

Y61非承载式车身,前后硬桥，1997面世，比lc100还老，硬派越野路线。Y62非承载车身,前后独立悬挂，2010年面世，豪华全尺寸suv路线，英菲尼迪qx80 y62就是一个车。

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @johentai  于 2017-5-4 17:44 发表
好嘛我out了，你倒是来讲讲这y61/62有什么区别，车身结构有些什么改进，改进后新的碰撞成绩有没有好一些？

Y61非承载式车身,前后硬桥，1997面世，比lc100还老，硬派越野路线。Y62非承载车身,前后独立悬挂，2010年面世，豪华全尺寸suv路线，英菲尼迪qx80 y62就是一个车。

posted by wap, platform: 小米NOTE
就看到悬挂变化，车身呢？有没有任何国家碰撞成绩？

posted by wap, platform: 小米NOTE
就看到悬挂变化，车身呢？有没有任何国家碰撞成绩？

posted by wap, platform: iPhone
买个路巡呗

posted by wap, platform: Nokia Lumia 638
原来我在街上见到的是第五代涂乐啊 那是真的够大 底盘够高