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家里没点底，年入没有百万能考虑百万以上的车？心大

有钱了就买辆怕哪摸哪到处去溜达。。。。

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有辆GTR去开牛北就行了

真是梦想，不知道35岁之前能不能靠自己实现。
带PDK的911

不知道养一辆二手的718要多少钱

的确是保时捷，但是不包括那种不懂的人开的卡宴之流，普通人努力下搞个boxster开开就可以了，911不要想

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我在想如果保时捷再拉低一点，有落地50的车，轿车suv各一台，bba真麻烦大了，是40落地买c，3系还是弄个保时捷很多人要犹豫了，我感觉保时捷在国内潜力极大，以后能枪bba 30%份额

引用:

原帖由 somesun 于 2017-3-11 09:13 发表
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我在想如果保时捷再拉低一点，有落地50的车，轿车suv各一台，bba真麻烦大了，是40落地买c，3系还是弄个保时捷很多人要犹豫了，我感觉保时捷在国内潜力极大，以后能枪bba 30%份额

Macan也差不多了。还有一直传言的比panamera小一号的pajun。

大学时玩pc上的极品飞车，应该是5代，那时不懂车，就开了个敞篷车在赛道上开，开完replay看车看风景，那时的我很简单，对物质的追求也就是全主机收集而已。
也就是为了那时的感觉，我几年前就买了保时捷的敞篷boxster，的确敞篷车还是感觉很爽的，春秋天就可以敞篷放着音乐开车。去年等不及卡宴的换代，直接买了levante。
再往后的目标就是法拉利了，不过跑车开起来真心累。

完全不喜欢保时捷，常看日剧的最终目标一定是雷克萨斯，不可能青睐大众

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终极是雷克萨斯啊，破鞋不爱看，更不理解为什么要让别人看

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引用:

原帖由 @somesun  于 2017-3-11 09:13 发表
我在想如果保时捷再拉低一点，有落地50的车，轿车suv各一台，bba真麻烦大了，是40落地买c，3系还是弄个保时捷很多人要犹豫了，我感觉保时捷在国内潜力极大，以后能枪bba 30%份额

有必要吗？保时捷是大众集团的...

而且这么干，保时捷在国内和长城一样是SUV专业户的帽子更摘不掉了....