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原帖由 nvnv-sunny 于 2017-3-1 09:09 发表

建议你先玩一玩此类游戏，试试一秒不差的到站，一米不差的停车位就知道难度了，这类游戏的确游戏性不高，但是技术性很强。

这有什么乐趣吗？

还不如 一路开着 看看风景的乐趣多

坐过日本电车就知道这类游戏的乐趣在什么地方了   
日本的电车很准时的 说几分几秒到就几分几秒到 而且座第一节车厢时，车到站了司机还会探出头来看看停的是否到位。

有必要做这种吗？来个实景拍摄不是更好

实景拍摄的玩过，总感觉怪怪的。

音乐馆的 还有PS3的台湾高铁都是实景拍摄

这种游戏不能用枪车球所谓的游戏性去衡量，更多的是一种体验

这怎么玩呢？就是停车？过站不停会立刻判死吗？

这是一个 不需要打方向盘的赛车游戏


不对  还不是赛车  应该就是准时到达 精准停靠的 就可以的游戏

电车GO的要素大概有这些：

1. 电车资料搜集，铁道资料馆
2. 景物还原、车内和站台广播还原
3. 行车信号遵守，包括限制车速，保持车速，通过车站，发现行人时鸣笛等待
3. 上下坡道阻力和惯性加成
4. 在正确时间分秒不差到达每一站，这个最难
5. 准确停靠车站，按厘米计算

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3ds 上有类似的游戏

PS3的台湾高铁玩过不错啊，实景的没觉得哪里怪

一直都喜欢电车GO，PSP拷了4个，实景拍摄的很喜欢，3DS上拷了5个，没事就开几站地，这类游戏喜欢的特喜欢，不喜欢的无视

东京巴士案内也是超好玩，并线打灯，到站开门关门，报站都很到位

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这游戏就是铁道宅专用的，不喜欢就没兴趣的，就比如gt赛车这类游戏，对车没兴趣的玩几把就不玩了，里面车型什么再多也没兴趣。喜欢电车go的人看到里面有多少款铁道车型就会高潮，日本铁道车辆确实牛逼，我也很喜欢，所以过去很迷这个游戏，ps2final玩得盘都废了，之后第一次去东京玩，山手环线熟到不看站牌，老婆当时说我是不是来过日本，有点小优越感。

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原帖由 @技师  于 2017-2-28 17:07 发表
我倒是非常期待　东京巴士案内　能出个新作？开巴士的感觉比这个电车还到位:D

DC遗老，哈哈

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原帖由 DDP 于 2017-3-6 15:13 发表
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DC遗老，哈哈

Ps2遺老,too  哈哈哈

这些都是模拟类游戏，记得还是2003年的时候我们城市的街机厅就有巴士案内的筐体，那个大方向盘很爽的，而且更搞得是他旁边还放了一个遛狗的筐体，控制器就是一根狗绳。