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原帖由 @zengxx1986  于 2017-2-26 20:51 发表
上周我我同事硬是给我说特斯拉x是60多w的起步价……

本来就是啊，乞丐版可以买到。

lz看的应该是90，只是老款的，那个也太老了，不过就算老款后排也不算差吧，后排可以前后调节的，所以可能没调节好。
如果真是后排极小那只可能是V60或者XC60了，否则比如S90 XC90无论新老后排都不小。
另外区分新老只需要看中控，是大PAD的是新的，是电话按键的是老的，窝窝的那个电话按键中控个人实在不能忍。

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后排小只是相对而言。按理说快5米的大车不会那么局促吧。

这车的定位应该是Q7、X5的竞争者吧，现在降价是挺狠的。

S90现在降价也挺狠的。

那春节前就应该是30多万起，这个老款x90一直都30多

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原帖由 aweiwei 于 2017-2-27 16:29 发表
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后排小只是相对而言。按理说快5米的大车不会那么局促吧。

这车的定位应该是Q7、X5的竞争者吧，现在降价是挺狠的。

S90现在降价也挺狠的。

S90现在都没现车吧，降价挺狠？

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90真是30万起立马就去买一辆

新XC90如果能30W起，绝对卖疯！！

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原帖由 @aweiwei  于 2017-2-27 16:29 发表
后排小只是相对而言。按理说快5米的大车不会那么局促吧。

这车的定位应该是Q7、X5的竞争者吧，现在降价是挺狠的。

S90现在降价也挺狠的。

s90我这4s还要加价提车。顶配展车第二天就被提走了

快100W买个四缸机，真是“诚意满满”。。。。。。。。