没用，平时也不看，纯属多余，可以跟CD机一起淘汰

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那为啥我都brz转数表放中间最大位置最显眼的呢

说不重要的

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雷车CT要切到运动模式才有转速表

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法拉利转速表都放正中间，一万转的转速表就是彰显发动机实力的

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原帖由 丈母娘 于 2017-2-23 23:00 发表
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那为啥我都brz转数表放中间最大位置最显眼的呢

说不重要的

买菜车D档到死，最多挂个S档听个响，看看时速表不要超速足够了。

BRZ这种赛道货看转速离红线差多少最重要，时速反正也是不失控不爆缸能快尽量快，不用特地关心。

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无论at还是mt车型都很有用，这个是发动机最直接的参数了，除了看不懂的是个例外，

at有人没注意切手动模式，跑起来后看一眼转速表你就知道哪里出问题了了

转速表上没有9这个数字，还不如不要，看起来都不舒服

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大师之选好像全系没有水温显示？

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说没用的都是开自动挡的，我开手动，天天看

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原帖由 @sfexpress  于 2017-2-23 23:23 发表
法拉利转速表都放正中间，一万转的转速表就是彰显发动机实力的

并不是，法拉利要是没转速表就没法开了，至少要有换挡提示

以后都电瓶车了，再加上人工智能，啥表也不需要了。
人类就这么退化变肥球，完。

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原帖由 hhhiro 于 2017-2-24 02:21 发表
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大师之选好像全系没有水温显示？

当然有

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我的就没有……

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原帖由 @KARUTO  于 2017-2-24 03:59 发表
并不是，法拉利要是没转速表就没法开了，至少要有换挡提示

有全自动的auto模式

你们啊，说半天没说到点子上，就是为了对称好看嘛 -_-||