posted by wap, platform: Galaxy S5

引用:

原帖由 @poweruser  于 2017-1-31 15:16 发表
你要觉得es200干吼不走，那速腾的1.6也是干吼不走，你要是觉得es200动力够用，那速腾的1.6也是动力够用，别双标就行

至于我，我觉得两个动力都是垃圾

哪有双标？
标准从来都是同一个：日系车=好，大众=差。

posted by wap, platform: 小米3

引用:

原帖由 @lightling  于 2017-1-31 09:25 发表
大众1.6自吸在捷达桑塔纳上都跑了几十年了吧。
你要说驾驶乐趣基本没有那是真的，但作为买菜车油耗和动力我觉得及格没啥问题。

发动机早换代了…现在都是EA211了，估计今年都得换EA211改良版了吧

posted by wap, platform: Galaxy S5

引用:

原帖由 @SkywalkerHY  于 2017-2-1 09:02 发表
发动机早换代了…现在都是EA211了，估计今年都得换EA211改良版了吧

我的意思是，既然老款桑塔纳都能用，改了这么多年应该还是能用的。

实际上就买菜车的定位来说，你就算开个宝马730，帝都三环开一圈，不违章真不一定能拉这所谓干吼不跑的车三分钟以上。

国人就认这个品牌，讲真，这个级别，1.6的动力真心不好用，至少都要低功率版的1.4T，其实也就自吸1.8-2.0的动力水平，就是扭力好点。过了80以后的在加速能力实在一般。

posted by wap, platform: Android
哼，我在市区拥堵路段谁都不怕，法拉利458都超过 -_-|| 一看是个洋人带妹纸，心里更不平衡了，还有各种保时捷也是，好气啊 ╭(╯ε╰)╮

引用:

原帖由 johentai 于 2017-1-31 01:30 发表
posted by wap, platform: LG G3
材料降本是每年利润增长大头
一年卖100w台车，每台降10块就是1000w！一般降本都是精确到分的，很多降本行动都是节约大几毛几块钱那种。

3系进口轮胎是s001，国产的是p7，17寸的途虎报价前者1900，后者1300。4个就能省2400。当然了，在别的地方，一毛钱的东西，肯定也都要省的。国产benz的沥青贴片好久就是这个锅

所以别抨击，进口的就是好！！主要你国企业的良心都不知哪里去了

[ 本帖最后由 再来一发 于 2017-2-2 00:22 编辑 ]

真的是只能糊弄一下乡下佬了。一看车漆就知道是便宜货了

posted by wap, platform: iPhone
请问下怎么测百公里加速时间

posted by wap, platform: Android
缤智1.5和这车比动力咋样？？

posted by wap, platform: Android
同级别的卡罗拉，花冠加速比速腾快

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @zhaolinjia  于 2017-1-30 21:15 发表
很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的

液压杆容易坏，后续维修配件也贵

posted by wap, platform: Android
我大速腾，终于要换代出新品了 -_-|| 不过现在速腾的车主，下一辆车肯定至少都得提高一档了吧，不会再买速腾了。

posted by wap, platform: iPhone
速腾1.6发动机噪音大动力弱，这不就是干吼不走的表现没毛病。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @yutaco  于 2017-1-31 06:41 发表
不知各位日常通勤时速几公里，反正我平均时速20以下，动力毛用

动力和均速限速无关
只和驾驶者的感受有关
反正我不会再买百公里加速5秒以上的车了