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跟高低配有什么关系？明天以后定车的都要收费。。。

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原帖由 @jiangst  于 2017-1-13 17:26 发表
刚算了下有些汽油车竟然还比特斯拉便宜了：

一般小车高速油耗算5（有些车更低），93汽油6.5（外地还比魔都便宜），人广开到天安门1217公里共395元，喷了！！！

一般车国内高速开不到这么低油耗
5.5差不多极限了，除非是混动

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原帖由 gtoli 于 2017-1-14 18:48 发表
我这里是昆明，小区里有一台红色的沪牌特斯拉，实在不明白他图个什么，还没有固定车位，经常在小区里转悠着找车位。

我表弟在云南大学读研究生，他父母一年要来昆明好几次，一直想把多余的车托运过去这3年可以方便些。另外买特斯拉的并不是很喜欢特斯拉而是沪牌拍不到实在没办法！

环保分子就是喜欢脱离大众和国情谈环保

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原帖由 @jinye2001  于 2017-1-15 01:13 发表
一般车国内高速开不到这么低油耗
5.5差不多极限了，除非是混动

我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

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原帖由 iceliking 于 2017-1-15 12:58 发表
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我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

这油耗不可能是120吧

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对啊 特斯拉这么久好像真没公布过每公里的耗电量吧

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原帖由 iceliking 于 2017-1-15 12:58 发表
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我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

是最佳油耗而不是整个高速的油耗吧

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原帖由 @as01  于 2017-1-17 16:21 发表
对啊 特斯拉这么久好像真没公布过每公里的耗电量吧

现在免费也没有人关心
以后收费就会有了

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超级电桩不是一个多小时就充满了么

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原帖由 @Livy  于 2017-1-13 20:56 发表
电池车跑长途......你这么喜欢在加油站睡觉么？

特斯拉半小时充70%，一炮翔一根烟的功夫

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前80%一小时，后20%一小时。

讲真，对百万级的豪车来说，这个电费比油费便宜不少了，而且开百万豪车的大部分都不在乎这点电费、油费！

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80万的车，400块电费出不起，你在搞笑啊

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原帖由 @忍者大湿  于 2017-1-22 08:12 发表
特斯拉半小时充70%，一炮翔一根烟的功夫

上下高速找超级充电站的时间不算吗？还是说高速上面也有超级充电站了？