外形控，这部车的外形很对自己的胃口，双离合领先型的配置是寒酸了点，而且另外发现现在汽车之家不能看了啊。

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除了分体式轴套会断轴其他都还好吧，尽量避免上台阶，过坑温柔点1.5自吸就行了。

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原帖由 dhd 于 2016-12-14 22:05 发表
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除了分体式轴套会断轴其他都还好吧，尽量避免上台阶，过坑温柔点1.5自吸就行了。

那个断轴我也看了，也不知真假，双方都咬定是对方的错，不过心里是有点膈应。

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新款改进过的轴套通用已经在申报专利了，新专利中明确指出改进了脱肛的隐患。具体什么时候用还不知道，爸爸国特供的昂可威用的是不一样设计没有隐患。

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同事刚买了个15n高配裸车12万多该有的配置都有了，如果没有断轴感觉蛮值的。

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对于别克的车型我一直搞不懂凯越君越君威英朗威朗昂科威昂科雷等等的高低区别

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说实话 有点贵

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原帖由 @猪肉白莱  于 2016-12-14 22:35 发表
对于别克的车型我一直搞不懂凯越君越君威英朗威朗昂科威昂科雷等等的高低区别

老君越是君威的拉长豪华版，换代君威还没有出估计和xl相同，新英朗是老凯悦的换壳，威朗才是老英朗的换代，昂可谓是威朗的suv版。

美系车在你坛不受待见啊。

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原帖由 @朝鲜  于 2016-12-15 03:41 发表
美系车在你坛不受待见啊。

和福特一样，这是正宗欧系车。

威朗外形我也觉得不错

内饰也很不错

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别克的内饰都不错的，君越的内饰看上去就很有腔调，就是按键实在是多了点。

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威朗两厢骚爆

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外观是两厢好看点吧，内饰三厢版更华丽些

15s据说动力弱，20t的双离合变速箱有顿挫感，具体是降档到16～17km/s和28～29km/s的时候

启停逻辑是踩刹车到底，轻踩不会触发，换空挡也不会触发

除了手动挡都是电子手刹，但是无自动驻车，刹车要一直踩着

小毛病迟早都会遇到，诸如遥控钥匙失灵（30分钟内会自动复原）、中控面板死机无显示、自动启停失效不工作等等。

后备箱无物理开关，要用钥匙开或车内按键

前盖和后备箱盖都没有液压杆

17年的有carplay了还不错

15s全系浅色内饰摆明了没有20t的深色内饰好看

好东西都在顶配，原来还有个豪华版，17款也被砍掉了，15款精英里面的并线辅助自动泊车也换了个自动空调

只有顶配才有真皮方向盘，至于么

价格虚高，不优惠20k都不用谈，大不了去看思域

本帖最后由 firesun 于 2016-12-15 10:59 通过手机版编辑