q5也可以吧，GLC空间没Q5大，LZ是不是被GLC那个非常窄的后排座椅给骗了？实际上GLC的后排如果不是短座椅，个人觉得没Q5大。

Q5首先排除。能强上GLC就上吧。

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XT5等一等吧，反正要明年3月你才买，那时候应该能降价的。

rx200t 你不会后悔

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原帖由 提拉 于 2016-12-6 09:30 发表
XT5自动启停没法关闭什么意思，那不是说城市里边堵车蠕行的时候，需要不停的踩油门才能起步，然后又要迅速踩刹车避免追尾前边的车辆？

启停逻辑设定肯定考虑了你说的情况，蠕行应该不会激活启停功能。:D

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发现神行没考虑？空间仅次于Xt5

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装娃的车我只选后排地坪是平面的车，方便娃大了爬进爬出/装了安全座椅后还能挤2个人

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Q5换代就是垃圾，我可不想开一台淘汰破车，有新款为什么买老款？

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从需求出发，汉兰达比较好吧~

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XT5是只有踩死刹车才能熄火，必须是重踩且保持。

一般的轻踩停车不会熄火。

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补充一下NX200，也试过。按预算NX只能买到35万左右的次低配，动力还是2.0自吸。车内空间比Q5大，但车身明显比同级车小一级，老婆开可以，我跟老丈人开就有点。。另外悬挂和隔音也一般，感觉不像同级别的车有豪华感。

为什么还考虑Q5，说白了就是三大件好，第三代EA888+8AT+托森四驱还是比较厚道的折扣大（可惜武汉价格不行），后面保养维护省心，如果便宜就考虑将就下了。

X3也是要换代，加上内饰糙，所以pass了。

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XT5的自动启停是没有关闭设置的，试驾时也感觉非常灵敏，刹车稍踩深就熄火了，拥堵路段估计有点闹心。车托之家抱怨最多的也是这个问题。

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原帖由 @huey  于 2016-12-6 10:49 发表
q5也可以吧，GLC空间没Q5大，LZ是不是被GLC那个非常窄的后排座椅给骗了？实际上GLC的后排如果不是短座椅，个人觉得没Q5大。

这个确实没注意到，有机会再去试驾对比一下，Q5的感觉就是前座调好以后，后面腿部就一拳多点的空间了，还不如老帕萨特。。

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原帖由 傲娇控 于 2016-12-6 14:46 发表
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这个确实没注意到，有机会再去试驾对比一下，Q5的感觉就是前座调好以后，后面腿部就一拳多点的空间了，还不如老帕萨特。。

这个级别豪华品牌的SUV没有一个能跟帕萨特比后排的了，XT5应该是表现最好的，所以如果比较在意空间，不如转而考虑汉兰达，锐界或则冠道之类的，不过冠道要加价。

[ 本帖最后由 huey 于 2016-12-6 15:02 编辑 ]

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q5那味道你们受得了？