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是否有这样的联系？

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还有充电上限，充得太满就比较危险。
iphone是无法充满的，好像最多到90%吧。

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我看科教片说 锂电池 本身十分危险
过冲 过放 都会爆炸
安全保障是依靠 配套的 电路装置来控制 充电放电的 电路芯片的好坏直接关系到 安全。

难怪飞机上不能托运 锂电池 但是 5干电池 碱性电池没问题

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充放电倍率当然有关系

简单说充电电流
1c就是1小时充满100%的电流
10c就是6分钟充满
0.1c就是10小时充满

电流越大对充电器电池机体散热要求越高

有些特殊的高容量电池，比如松下那些3400 3300mah左右的18650，规格书写的是900ma充电电流，换算过来大概0.27c多点，我都特么给跪了

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这回可能和充电保护电压有关系，几个月前写用于三星电池的锂电保护芯片测试程序的时候，才知道三星的保护电压已经是4.38v了，以前的锂电保护电压都是4.35v，这样的话，用了老的指标锂电池确实会炸

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人类的电池科技绝逼被外星人锁死了

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原帖由 @jinye2001  于 2016-9-12 12:11 发表
这回可能和充电保护电压有关系，几个月前写用于三星电池的锂电保护芯片测试程序的时候，才知道三星的保护电压已经是4.38v了，以前的锂电保护电压都是4.35v，这样的话，用了老的指标锂电池确实会炸

差0.03v就有这么惊天动地的变化啊，误差也不止0.03v了吧

问题是NOTE7可不是都在充电的时候炸的

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原帖由 @jinye2001  于 2016-9-12 12:11 发表
这回可能和充电保护电压有关系，几个月前写用于三星电池的锂电保护芯片测试程序的时候，才知道三星的保护电压已经是4.38v了，以前的锂电保护电压都是4.35v，这样的话，用了老的指标锂电池确实会炸

三棒这次额定电压都是3.85V了，比充电保护电压更提高了0.02V

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肯定有关系，不然水果早就用快充了