七月提车，开了一个多月，外面的塑料就已经变形了。

驾驶室这边的密封条都出来了。这边最严重。


差不多出来了一公分。


缝都开得很大了。去4s店找售后的时候，售后说要看新车对比，展厅新车严丝合缝的。


右车门也有，从下看的视角。


右车门。


右车门。

没想到是这种质量……
驾驶室车门里面也开了缝了，开车二三十公里的时速就有机会听到车门塑料和中控台塑料的共振异响。
上周去了4s店，说是设计缺陷，不是质量问题。
搞得我信仰都快没了。我爸的神车虽然性价比低，但开了4年多，天天日晒雨淋也从没见这些小问题。
这天天开车心情都不好了。

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设计缺陷不是质量问题？

讲真，习惯了就好了

这质量也是醉了，可以去拉横幅。

个例？

不过这次思域的确感觉有点粗糙

说好的日系身心省力呢？

其实大家脚碰脚，半斤八两......

这质量可以堵4S门拉条幅维权了吧？

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原帖由 supernova 于 2016-9-7 17:56 发表
这质量可以堵4S门拉条幅维权了吧？

出这问题应该给解决的啊，如果无视lz这大本田就操蛋了

[ 本帖最后由 你到底操谁 于 2016-9-7 18:00 编辑 ]

早说了这代思域基本就是美国车了，这细节跟前两代真不能比。

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这么不堪。。。
上个月买车的时候这货加价好几千还要等几个月，果断去提了丰田

买第一批车就必须要有这个心理准备 小白鼠  你们反馈了质量问题 后面才会改进  我是打死都不买第一批了，，这里 这骂骂该死的保时捷    垃圾  第一批卡宴质量跟狗屎一样

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引用:

原帖由 @simonsimongao  于 2016-9-7 18:49 发表
买第一批车就必须要有这个心理准备 小白鼠  你们反馈了质量问题 后面才会改进  我是打死都不买第一批了，，这里 这骂骂该死的保时捷    垃圾  第一批卡宴质量跟狗屎一样

然后后边的改版就开始各种减配

东本现在这个做工啊。。。。无力吐槽。。。

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应该是买到假车了，本田怎么100000km才出磨合期。

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出问题很正常，但你得解决