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原帖由 @bigbigsmallstar  于 2016-8-12 07:42 发表
其实这次换车就是想圆了奔驰或宝马的念想。这两个品牌还是偏爱奔驰多一些，新e前天路过店里坐了一下，时间比较短没什么特别感觉，乍一眼内饰很棒，但也没细看。回来看着网上一片唱衰，确实分不出真假。

特斯拉s试驾国，仪表盘那的液晶确实很实用，前方车型、附近什么限速之类的标志都会自己标注上去。自动驾驶也很神奇。内饰没太注意，屌丝第一次试真车注意科技功能去了。但网评觉得配不上100的身价…

glc是我能负担得起的奔驰SUV，没开过SUV不知道是否真的必须，只是这次出去玩觉得像草原这种不平的路，有个SUV也许更惬意不怕拖底伤车之类的。但一年其实也去不了一两次…

原来是坚定要换SUV了，但现在有点忧郁是SUV，还是换逼格更高性能更好更舒适的轿车了。但总价不能超过新E顶配这个级别。

宝马那边有什么推荐？

18年新5，19年新x5

宝马就是5系咯，不过新E封顶的预算，很多车都能买了吧，528GT，X5的低配，GLE，包括Q7都行了啊，我觉得可选的还是很多的，另外沃尔沃的新XC90的内饰和科技感也还不错。
按照你的预算GLC就算了，根本不是一个级别的。

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为啥不考虑下rx？

X4 M40i

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model x今天刚试驾过。前面驾驶位置从前到顶全玻璃视线开阔巨爽，加速蹭蹭的完全把持不住。
但是中后排就很难受了，位子小我怀疑胖的人能有半个屁股出去。没有扶手没有把手，为了减少风阻后半车厢特别低。

整体来说就是驾驶体验好，乘坐体验很不好，

本帖最后由 sakuralan 于 2016-8-12 19:37 通过手机版编辑

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50万跟100万怎么比？

这预算买很多3.0t不比买奔驰2.0t的强？ 如果就为了内饰那就算了...

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x要等硬件更新版，现版硬件支持自动驾驶有问题

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原帖由 @喜欢它likeit  于 2016-8-13 06:49 发表
x要等硬件更新版，现版硬件支持自动驾驶有问题

不是软件原因？

RX450啊

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原帖由 @股市就是提款机  于 2016-9-21 01:05 发表
不是软件原因？

不是，靠摄像头有些路面情况就是分辨不清(之前出事故的原因)，要激光雷达才行

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x3 5系

买卡宴。

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特斯拉全系后排无中央扶手，我是接受不了这种设计，不知道图什么

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原帖由 @喜欢它likeit  于 2016-9-21 01:30 发表
不是，靠摄像头有些路面情况就是分辨不清(之前出事故的原因)，要激光雷达才行

那啥时候有激光雷达更新啊？