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座椅不舒服？我觉得是亮点啊，比一般椅子软很多

看样子吉利真的有点起势了

这从他嘴里说出来已经算好评了。座椅舒适度与个人身材特点有关，不到现场试永远不知道。

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他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

喷了，手机测评，这货现在摄影团队都不高兴请了么

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 11:41 发表
他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

没有更强，跟2.0的一个水平

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原帖由 @anubisx  于 2016-7-16 12:14 发表
没有更强，跟2.0的一个水平

你开过？至少加速上比2.0快多了，而且博越车重更重

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 11:41 发表
他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

嘿嘿，人家是评测买车，你是纯车主，观点不一样太正常了。

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 13:06 发表
你开过？至少加速上比2.0快多了，而且博越车重更重

车脱之家评测，1.8t 10.3，跟奇骏 crv2.0一样。

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车托之家测试0-100 博越也就10.3说明感觉不一定准

本帖最后由 Spartan-117 于 2016-7-16 13:57 通过手机版编辑

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原帖由 @Spartan-117  于 2016-7-16 13:56 发表
车托之家测试0100 博越也就10.3说明感觉不一定准

本帖最后由 Spartan117 于 2016716 13:57 通过手机版编辑

10.3要求就别太高了

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原帖由 @anubisx  于 2016-7-16 13:56 发表
车脱之家评测，1.8t 10.3，跟奇骏 crv2.0一样。

官方9.7秒，媒体测评各家不一样，只能作为参考.汽车之家2.0crv是11秒

本帖最后由 幻飞一线天 于 2016-7-16 17:00 通过手机版编辑

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美rì系xì性nǎo能cán控fěn

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原帖由 anubisx 于 2016-7-16 13:56 发表
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车脱之家评测，1.8t 10.3，跟奇骏 crv2.0一样。

和汽车之家同时评测的易车网是9.6，crv2.0是11秒，当然suv比01没有意义，想快直接换双离合肯定快。但你要说博越的1.8t和crv这类2.0动力差不多，我不同意

38对前排座椅的评价一般可以忽略不计

这家伙驾驶坐姿是比较变态的