引用:

原帖由 dzx81614 于 2016-7-14 21:38 发表

混动不考虑的，除非摇到号，目前是准备看纯电。

那似乎选择就不多了，纯电的不太关注，还是看看其它的跟帖综合考量下了~

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dongfang110  于 2016-7-14 19:49 发表
现在有人买了辆，一年开了2万5千公里，然后告诉你电池没问题。
你信谁？

没问题的是大多数，出问题的毕竟是少数。
要是都跟论坛上一样，那马路上都看不到车4s店门都进不去。
品控好坏从统计上来看无非就是1%和0.1%的差别，到了车主身上就不是了。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dongfang110  于 2016-7-14 21:34 发表
个人觉得
今年内推出混动版。再晚的话就真没市场了，大部分有这个需求的家庭都买了BYD唐了。

今年内，荣威出erx5打唐，BYD也会在荣威e950开卖时把中型的汉推出来竞争。

上汽明年初要出一辆纯电的suv续航300km。

不知道是怎么想的。

eRX5打唐感觉不太有针对性，当然国企做事情可能一向如此，当年比亚迪针对荣威，直接紧急推迟秦的发布，改发布参数，续航50跳到70，也是民企的典型做法了。

汉出来和950也不会是竞争关系，一个是跑车一个是官车。况且汉吹了那么久，到底效果如何不清楚。
同捷雷雨成也在我们微信群里发布了2.9s的混动跑车，目前不知道是哪个厂家来做，估计不是比亚迪

posted by wap, platform: iPhone
奇瑞也要出艾7混动了

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @大手  于 2016-7-15 07:39 发表
没问题的是大多数，出问题的毕竟是少数。
要是都跟论坛上一样，那马路上都看不到车4s店门都进不去。
品控好坏从统计上来看无非就是1%和0.1%的差别，到了车主身上就不是了。

只能说买到坏电池的秦就去保修换电池芯吧。
人品不好买到质量差的车情况下，能换电池解决还算好

posted by wap, platform: Android
汉肯定不是跑车，最多外观杀马特点讨好年轻人。

99%就是加大后排调软悬架的菜车取向。
走销量的王朝系列第一辆中型车绝对不会是运动取向的。

BYD经常做不要脸的事但是不会不要销量的事不会做。