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原帖由 Veree 于 2016-7-11 14:05 发表

嗯，前雷达在行车电脑上，后雷达在后挡风玻璃顶端，红色才响

3代前还是4代前（接触过花生灯那代的某款）的似乎还在前挡风下面有指示灯，估计现在的挪走了，大概是红灯响吧，记不清了，其实习惯了挺好的

我个人觉得电耳挺好的
还有一个实用处在于只要看电耳是否收起来就知道车锁没锁

电动折叠后视镜在停车位比较拥挤的小区很有用，当时买的A4L舒适不带电动折叠，特地花了2700改装了一下，觉得很实用。
还有个比较傻X的地方是：A4L虽然有前倒车雷达，但是在车辆前进的时候不会自动触发，比如我进一个车位但是不需要倒车进去而可以直接往前开到前车一定距离后停下的情况，这时候前倒车雷达不会起作用，它设定在只有先有倒车的情况下再往前开的时候才会触发前雷达测距，这一点有时候会不太方便。
我另外一个小车因为前后雷达都没有，去加装了铁将军，它倒是有前面自动启动测距功能，哪怕没有倒车，只要前面有障碍物也会发出距离报警，这点很实用啊。

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没有不实用的功能，只有钱不够而已

今天看到两路边的车，耷拉耳朵连个线，不过丫停得实在是活该

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电耳很好啊，而且很有逼格。

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全车雷达有必要

电耳就是觉得高大上，前雷达很好用，就是容易误报

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前雷达有时候会感应到前车的尾气报警。。。

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北京乱停车无解了已经

电耳是必要的啊

拥挤处停车故意不折耳， 折了反而担心车体糟刮蹭。

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原帖由 @alfreds  于 2016-7-26 22:01 发表
拥挤处停车故意不折耳， 折了反而担心车体糟刮蹭。

确实如此，后视镜刮了也无所谓。

开的老车，耳朵得下车掰，，

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原帖由 @somesun  于 2016-7-11 17:54 发表
很多配置没用过无所谓， 用了舅舅回不去了， 后视镜折叠很有用， 而且作为无钥匙车锁车也有个参照， 要不然搞不清锁没锁

一般自动落锁的 锁完会全车几个灯闪烁一次 有的高级点有锁车自动升窗