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原帖由 @ken999927  于 2016-7-3 18:09 发表
es在美帝卖的好重要的是价格优势，3系价格5系享受，gs要是同样的价格不要说在美国卖疯了，中国肯定这是供不应求

所以要把3系加长做成比5系还大，5系也加长比es还大，因为认为空间等于享受的人绝对不少。

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原帖由 @toshiya115  于 2016-7-3 18:22 发表
所以要把3系加长做成比5系还大，5系也加长比es还大，因为认为空间等于享受的人绝对不少。

唉，加长了确实空间大了，但是外形不协调了，这还算可以忍，但是这种100多mm的轴距加长对车辆操控性的损失相对来说在美帝这种汽车底蕴这么强的国家很难讨好的。

本帖最后由 ken999927 于 2016-7-3 18:33 通过手机版编辑

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yy无效，就像宝马x1，空间调整后哪怕是三缸，也能大卖

估计5座版也是加长轴距的吧。

大众=大卖
SUV=大卖
7座=大卖
为啥会不行呢？

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尾灯好奇怪。。。

屁股像熊猫

虽然一直不喜欢长的车， 但是经历自行车塞不进的囧事后，对加长的车产生了莫名的爱意。实用为王啊。

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这代的外观，不怎么好看，不如老款

必须大卖，因你国衡量车好不好标准就是够不够“大”！

凡是体积小的车，一律划为“女人车”！

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加价10万起

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原帖由 @掌机至尊  于 2016-7-3 20:31 发表
大众=大卖
SUV=大卖
7座=大卖
为啥会不行呢？

加长=大卖

加长大众7座SUV，想想就可怕

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夏朗呢？

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原帖由 @大手  于 2016-7-6 13:57 发表
夏朗呢？

mpv啊，还是有些贵了

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原帖由 @提拉  于 2016-7-3 16:59 发表
对于这种在路上跑的测试车，伪装车，交警怎么判断是真的还是假的，不可能见一次就让停车查一次吧

我也有这个疑问，有些伪装车还换标。