如题，虽然是个很傻的问题，开惯了手动挡之后发现自动挡还真不会踩刹车了，特别是路上车辆不少，往往一脚油还没下去，就得刹车的情景。

我还注意观察了一下，时速差不多是10左右的时候，也有很多人是一脚油冲上去然后急刹，我一般是看情况，D档松开刹车让车走一走，如果前面车走得快、后面车催就补一点油，我觉得自己这样也就行了，结果昨天带我弟弟，他是三十万公里的老司机了，跟我说：我发现你也不会开车，一脚油一脚刹车。

但是我真心没搞明白这拥堵路况自动挡不是一脚油一脚刹车那还能怎么开。

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市区拥堵你不一脚油一脚刹车，那就等着被插吧

你开车，关他屁事儿

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我也想慢慢跟车可tm隔壁一堆车要插我

同上，你敢空一点我就敢插，必须贴着屁股才行

你需要观察的不是你前面的车，我觉得应该是前面的前面的车，如果能看到前方整条车道的情况，你就可以轻松自如的操控油门和刹车了，另外就算被加塞也无所谓，那么慢的路况你前面多一辆少一辆，根本就不影响时间

堵的话， 根本不用碰刹车啊， 左脚动一点再踩下去就可以控制速度的跟车了。动一下走一点再自动停下来loop， 反正是最慢速跟，  因为左脚始终在最大行程附近，根本不累，跟放在歇脚板上没啥区别。   右脚完全可以翘二郎腿休息了，  如果怕速度不保险，可以配合手刹控一下。  躺好翘腿点颗烟，不用碰方向， 手放手刹上保险点， 惬意的很啊。


擦擦，看错了， 原来是自动档，那就只能自己玩好吧

[ 本帖最后由 黄金12 于 2016-5-25 10:58 编辑 ]

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原帖由 狗娃 于 2016-5-25 09:26 发表
你需要观察的不是你前面的车，我觉得应该是前面的前面的车，如果能看到前方整条车道的情况，你就可以轻松自如的操控油门和刹车了，另外就算被加塞也无所谓，那么慢的路况你前面多一辆少一辆，根本就不影响时间

图样图森破啊，你要知道像我这边，高峰期的时候有几个方向的绿灯只有十几秒，红灯是永远卡在99不动的，这种时候你被插一下很可能就要多花好几分钟才能过一个路口，更何况你并不知道插了你的那辆车还会不会被别的车插。
你见过红绿灯近在眼前，红变绿绿变红一轮下来，自己的车还在原地的情况吗
在你国开车永远是劣币驱逐良币

没啥特别好的办法吧...

有实时油耗的情况更讨厌，怠速挪车永远是20L，看着就心焦

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在熟悉自己车油门的情况下
是可以用油门+刹车来达到缓跟车缓停车又不留间隙的

踩的时机就是要观察前前车的动作

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是比较难开，一点点油就冲出去了，开节能模式会好一些。

引用:

原帖由 kara 于 2016-5-25 10:48 发表
没啥特别好的办法吧...

有实时油耗的情况更讨厌，怠速挪车永远是20L，看着就心焦

我也是看着实时油耗不爽，就切到显示其他数据去了

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自动挡停停走走不用给油门把，哪怕10的速度靠怠速也够了

楼主是涡轮增压的车吧，你弟弟是开手动挡的。

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老司机都喜欢省油
现在的物价体系下油真心不值得省
城市越来越拥堵，大家都跟紧才能加速通行
都学老司机的话高峰期更堵了