现在的新君越2.0T真是不错的选择，内饰静音都十分强大。而且因为减重了200KG，所以加速更快了，如果预算到位，君越更好。

不过别克很容易跳水，现在买的时机又不合适。

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爱坏 能接受就比雅阁凯美瑞强。

迈腾不错，最主要的问题就是不好！！
2013年2.0T尊贵的路过，告诉你哪些不好
1、胎里毛病，屌车子后胎偏磨，做四轮定位无用，具体什么表现呢，就是大概在三万公里的正常里程下，车子行驶会听见非常明显的空隆空隆的声音，如果你车内音响开的声音大一点呢，是不会特别明显的。4S总监对于这个问题最好的处理，就是用粗花纹的轮胎，原车配的米其林这问题避免不了。
2、买车一周的时间，牌照灯坏了一个，自费换的，说是易损件，不保修
3、烧机油的问题我觉得还行，因为机油盖的问题，漏了不少机油出来，然后开到8000KM的时候把保养时剩的0.5L机油加进去可以撑到一万KM，我怕烧机油，保养用的灰壳5W-30，小保养1200一次，大保养2000不到，你说坑么~
4、导航天线坏过一次，换了之后导航失灵了，准备这个周末去免费洗空调的时候修一下
5、电池废过一个，这代迈腾换了风帆的小电池，我自费换了个大的，记得是750。因为有一次在地下车库等人，灯是开的AUTO，车通电了没打火，等了大约十五分钟，之后启动的时候觉得灯暗了一下，大约一个月之后电池就毫无征兆的废掉了。。后来才想起来时因为没打火，氙气灯一直开着，电瓶又小，就挂了。

其他这车动力还可以，200匹的马力还是蛮够用的。。

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原帖由 sztzh 于 2016-5-17 09:54 发表
斯柯达新速派1.8T不考虑一下吗，全新的发动机，平台

全新发动机是2.0T....

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推荐新速派，目前我认为国内合资品牌最好的B级车之一

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记住要买B8只有迈腾。一汽亲儿子，上汽领养的。帕萨特还是B7拉皮

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原帖由 @SkywalkerHY  于 2016-5-18 22:52 发表
推荐新速派，目前我认为国内合资品牌最好的B级车之一

新速派就是B8，但新迈腾肯定各方面都强于斯柯达。唯一价格绝对高

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原帖由 @占戈人尔  于 2016-5-18 23:27 发表
新速派就是B8，但新迈腾肯定各方面都强于斯柯达。唯一价格绝对高

svw还是比faw-vw强的，售前售后，新速派肯定定位比迈腾低，但是实际不见得差多少

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雅阁主力车型不是2.4地球梦吗，完全和2.0两种感觉。
选了迈腾就买呗，什么烧机油，dsg问题，既然是通病，既要忍受。销量这么大，怕什么。

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等B8上市咯。

等B8啊，再上一个档次，迈腾是辆好车毫无疑问

迈腾/帕萨特太商务了，在我眼里就是单位用车

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我滴滴了三次，两次迈腾一次帕萨特
1迈腾离合箱出问题，后悬挂有问题，隔音差
第二次是新车，还行，空间挺满意，但是车主后备箱备了两瓶机油，笑喷。进气岐管漏
帕萨特那次说是刚换变速箱。你说这几率。除此外聊起来都是专家。都是各种吐槽

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原帖由 dongfang110 于 2016-5-18 21:11 发表

全新发动机是2.0T....

1.8T的调教跟老的不一样，功率，扭矩都大很多

新速派很美啊，技术也是新的不错哦~~~