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原帖由 dongfang110 于 2016-5-15 20:21 发表
胖哥试的这辆车的车主貌似是38哥..........

8哥就没说这根棍子....

还有那啥，点火那个媒体表示“酷炫”的主仪表盘开机动画.........我觉得TM比我的BYD秦还LOW还村炮....

审美捉急     

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原帖由 占戈人尔 于 2016-5-16 15:33 发表
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这根杆干嘛的

貌似是调节亮度的

我倒不在意杆还是按钮，都能接受，希望出一个2厢版的运动版

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按下去切换ab里程，转一下调整仪表亮度。

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原帖由 mailps3 于 2016-5-16 11:46 发表
我是不是可以这样理解：思域就像神舟笔记本，配置相对较高，但是做工会抱歉些；大众就像thinkpad，配置低些，但是做工会更好，一句话就是大概一个价位的东西，成本摆在那，都是此消彼长的道理...现在神车也没什么溢价 ...

我同事的朗逸开2年前挡玻璃掉了，从此粉转黑。

可能他买到的不是原装。

我的一泡污C260也有这根棍子，不过是在左边。

他的测评风格山炮配上他这个人就一山炮
好像比人家本田工程师都懂似的

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原帖由 @鬼舞者4  于 2016-5-16 17:12 发表
我的一泡污C260也有这根棍子，不过是在左边。

说明奔驰非常low

各种喷做工不行，然后还要求优惠两万，国内主机厂的日子真难过啊。。。

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原帖由 @zeropspnds  于 2016-5-16 18:44 发表
各种喷做工不行，然后还要求优惠两万，国内主机厂的日子真难过啊。。。

一点不难过，赚得流油

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原帖由 @Re-Sublimity  于 2016-5-16 18:10 发表
他的测评风格山炮配上他这个人就一山炮
好像比人家本田工程师都懂似的

雅阁就没这么LOW。
也许雅阁是本田零时工设计的？

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雅阁又不low了？镀铬狂魔我都不能忍。

这SB 讲了30分钟

不开？

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其实汉兰达更low，有两根。

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原帖由 @Livy  于 2016-5-16 02:14 发表
civic这级别的车按单车总成本1.5w美元计，零件总成本大约40%也就是6k美元，合4万不到人民币

一辆车约2万个零件摊下来平均才2块一个，你还想要豪华感精致感.....

汽车厂其实真的蛮不容易的

明显没有看过汽车发票。刚买的凯美瑞车价13.8万增值税2万2。不是购置税哦。

这根杆子有什么LOW的？  还极致 ？ 不少车都有啊