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[咨询推荐] 17W左右落地,紧凑型SUV求推。。

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原帖由 @jinwei81  于 2016-5-8 00:44 发表
开了20天了,论坛应该我最有发言权,这车基本开过的人都会说:很均衡的一辆车,性价比很高,基本没什么问题或者软肋,如果非要说,牌子不怎么样,挂上合资至少多卖10万。对我来说,在这个价位能打满分点有几个:1乘坐确实舒服,坐姿高,前排空间很大,座椅的包裹性舒适度绝对是超过这个级别的,开过起亚的kx3和途观,明显不如我的车舒服,底盘明显偏舒适,滤震性很好。2内饰漂亮,这个是国产车一个弱点,博越做的很不错,中控上面都是软性材质还做了假缝线,下面的银色一体面板加上8寸中控屏幕适中也上档次,仪表盘是液晶的能显示很多信息。比如开导航和acc会一直在仪表盘现实,很方便,车门大部分包皮上方材质也是软性的,做工很好,外加纳帕皮的棕色座椅,无处不在的回型纹饰,真的不像一个“国产车”,而是有自己风格和设计语言在里面。3配置真的很高,这个价位甚至再加5万能买到的合资都是2.0或者1.5t的,博越是1.8t,大灯是led的,竞争对手基本都是卤素的,更别是自适应远近自动大灯辅助转向的。竞品很多不带定速巡航就算带也是一般的那种,而博越是acc自适应巡航,在高速上绝逼好用,而且安全,车道偏移和预碰撞系统也是同级别没有的,更别提无钥匙启动一键启动,电加热和8向电动座椅,电子手刹和autohlod,双区自动空调还带空气净化,这些竞品要么是没有或者只有一两个,博越是配置最全的,我买车前几乎这个价格的都看过了,昂科威很好,但太贵双离合顿挫,翼虎价格虚高配置低,21.98的竟然不带无钥匙进如和一键启动,crv2.0还不是地球梦,20以下的配置低,2.5价格又太高我买这个还不如买锐界,rav4配置我要的价位没有esp配置也老旧,cx5配置低没有日行灯没有一键启动没有全景天窗大屏还要加5000买包,就这还不带雷达!价格还优惠很少,最后定的奇骏,空间大,价格还可以,基本的配置能达到我的要求,办下来20多点价格也没超。等到26号博越发布后心里长草了,我自己问自己,配置很满意做工都不错,价格还便宜4万多,除了一个牌子,自己还看不到,敢不敢冒这个险,做个吃螃蟹的人,在三大件没什么短板的情况下,买就买了,28号一早付的定金,4月16号提车。现在来了20天,感觉一切满意,觉得自己的选择是明智的,汽车行业太保守了,很多老司机觉得好的车,在我眼里已经太落后了配置低价格高,和前几年的手机行业一样0需要博越这样的搅局者,我对车没什么信仰,谁做得好我买谁,而博越,就是我眼里的那辆好车,我相信一年两年,或者5年后我还能坚持 ...
我27号订,27号提,比你慢一周,不过我是智慧。目前也很满意,360全景,自动led大灯,自动驻车电子手刹等绝对对行车体验有莫大的提升。
不过我觉得油耗有点大,目前表显10.9。但我算了一下,到手是21km,中间加过2次共85L,刚刚加油前油箱还剩10L,里程是482,去掉拿车时是空油箱等关系,算70L跑461km油耗也要15.4!!
不知道是不是我的算法有误,我目前全市区,最高速100都没超过,红绿灯多。据说博越表显油耗是不算怠速的。

本帖最后由 edream 于 2016-5-8 21:00 通过手机版编辑


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博越的油耗和保养费用是不是最大的问题



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博越这油耗给跪


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博越油耗按车托之家的车主的数据,综合在10个左右吧。保养费 貌似6W公里要9000,比同级别其他国产车贵几千吧。

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原帖由 edream 于 2016-5-8 20:53 发表
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我27号订,27号提,比你慢一周,不过我是智慧。目前也很满意,360全景,自动led大灯,自动驻车电子手刹等绝对对行车体验有莫大的提升。
不过我觉得油耗有点大,目前表显10.9。但我 ...
我i擦。。15个油 貌似太高了啊。。。

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原帖由 @edream  于 2016-5-8 20:53 发表
我27号订,27号提,比你慢一周,不过我是智慧。目前也很满意,360全景,自动led大灯,自动驻车电子手刹等绝对对行车体验有莫大的提升。
不过我觉得油耗有点大,目前表显10.9。但我算了一下,到手是21km,中间加过2次共85L,刚刚加油前油箱还剩10L,里程是482,去掉拿车时是空油箱等关系,算70L跑461km油耗也要15.4!!
不知道是不是我的算法有误,我目前全市区,最高速100都没超过,红绿灯多。据说博越表显油耗是不算怠速的。

本帖最后由 edream 于 201658 21:00 通过手机版编辑
你这个肯定有问题的,我表显从未超过9.5,实际12到13左右,而且第二箱油比第一箱省了10%左右,希望首保后会降低。油耗在市区堵车厉害啥车都差距不大,我朋友的xrv跑了6000公里还是12左右。。。还见过昂克赛拉开出13个油的女司机。。。

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原帖由 @jinwei81  于 2016-5-8 22:46 发表
你这个肯定有问题的,我表显从未超过9.5,实际12到13左右,而且第二箱油比第一箱省了10%左右,希望首保后会降低。油耗在市区堵车厉害啥车都差距不大,我朋友的xrv跑了6000公里还是12左右。。。还见过昂克赛拉开出13个油的女司机。。。
看你实际12、3的油耗看来我15还算正常,毕竟我高架都没怎么上,基本拥堵地面。提车那天10几公里路开了2个多小时才到家......
即便如此,我还是对车挺满意的,因为我开得少,一年最多1w了。当然,后续如果油耗能降下来就更好了。

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十公里两个小时,你这种路况啥车都费油啊,我现在用第三箱油了,市区100公里第一格还没掉,貌似有越来越好的趋势

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博越最大的问题还是那个啥,, 品牌认同度,和几年以后的残值率吧?

开在大街上,不认识这牌子或者觉得这前脸丑爆了的人,应该还是有不少的吧。

再等两年。。我感觉现在的博越等于4年前的小米2-3左右的水平。

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博越肯定是好车,不过还需要时间看,几年后国产车的车况以及残值肯定是都不如主流合资车,这点毋庸置疑,现在买的话看取舍,要配置还是要牌子,根据自己情况定吧,另外油耗肯定是问题,早晚高峰博越油耗绝不会低于13个,至于什么女司机开昂克赛拉开出13个,我只能说要是让她开博越能看开出18个来你信不信。

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原帖由 Ainworth 于 2016-5-9 09:05 发表
博越最大的问题还是那个啥,, 品牌认同度,和几年以后的残值率吧?

开在大街上,不认识这牌子或者觉得这前脸丑爆了的人,应该还是有不少的吧。

再等两年。。我感觉现在的博越等于4年前的小米2-3左右的水平。
品牌认知 确实是个问题,主要是国人国开产车没面子的观念太强了。

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原帖由 wsuccom 于 2016-5-9 09:51 发表

品牌认知 确实是个问题,主要是国人国开产车没面子的观念太强了。
我也考虑过这个问题,其实就是自己的想法,谁管你开啥车啊,我当时想了想,买合资,这配置25也不一定能拿下,有这10万块干点啥不行

至于残值的问题,我花20万买辆奇骏五年后能卖10万不?我觉得够呛,五年后博越两驱顶配卖个6万应该很轻松吧

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原帖由 jinwei81 于 2016-5-8 00:44 发表
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开了20天了,论坛应该我最有发言权,这车基本开过的人都会说:很均衡的一辆车,性价比很高,基本没什么问题或者软肋,如果非要说,牌子不怎么样,挂上合资至少多卖10万。对我来说, ...
我定的4驱顶配,看到你们都开上了,有点后悔了

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原帖由 @ydy135  于 2016-5-9 19:38 发表
我定的4驱顶配,看到你们都开上了,有点后悔了
四驱再等等吧,不行给4s打电话改两驱顶配应该能早拿到

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我去  看来泥潭买博越的还不少啊。。。

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