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看到一些视频的评测，市区油耗都只有3.8左右，真有这么低？

各种评测都是 4左右吧

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原帖由 @anubisx  于 2016-4-12 12:54 发表
各种评测都是 4左右吧

这样算是不是比插电便宜了？北京那充电还要服务费

双擎卡罗拉，主城区4.2左右。还没出首保。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2016-4-12 12:56 发表
这样算是不是比插电便宜了？北京那充电还要服务费

不插电优势是省心方便。

插电的优势是严重堵车你可以淡定享受发动机熄火+空调制冷。

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原帖由 @dongfang110  于 2016-4-12 15:45 发表
不插电优势是省心方便。

插电的优势是严重堵车你可以淡定享受发动机熄火+空调制冷。

这不插电的混动一样可以，丰田的自动起停做的还是很好的。

4.2左右，4以下是非常极端情况，我有个哥们做汽车测评，费了很大力气才开到4以下，因为收了厂家的钱了。。。。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2016-4-12 16:33 发表
这不插电的混动一样可以，丰田的自动起停做的还是很好的。

冷空调耗电不低的。严重堵车电量会吃紧

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原帖由 @dongfang110  于 2016-4-12 17:27 发表
冷空调耗电不低的。严重堵车电量会吃紧

热空调表示不服

4.5左右吧

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原帖由 @dhd  于 2016-4-12 17:57 发表
热空调表示不服

热空调是软肋没戏....
今年1月霸王级寒潮，秦上车全程发动机启动制热，油耗从2.5左右飙升到5升以上。

这时候只能想想，好歹我还能烧油取暖，虽然费一些油，也比提心吊胆的北汽车主们安心多了。

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爱极客测试的油耗，其实真的不低。

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原帖由 @fengfenghh  于 2016-4-13 12:07 发表
爱极客测试的油耗，其实真的不低。

这还不低那啥车低

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原帖由 shinsuke 于 2016-4-13 12:11 发表
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这还不低那啥车低

1.8L的双擎加速和1.6L差不多油耗就低了3个贵了3万。
除了广州这样政府补贴还送牌，才会考虑买。
以上是4S店销售跟我说的。我上个星期刚下定了凯美瑞。

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短途加空调估计在5左右，不过混动的特点是怎么折腾油耗都不会高。
普通汽油车标称油耗一点意义也没有，城市里a级车妥妥要10个油，b级12。