还行，经常用，不好的地方就是有两个电瓶，占地方

只是不喜欢起停时的那个抖动，此外经常因为空调问题也无法起停，总体来说个人大部分情况都是上车就关起停。

感觉功能普及的话应该就没啥大问题吧

无所谓···已经习惯了！除了特别堵的路一般不关！

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自动启停不是为了省油，是为了环保，减少排放，好像是这么说的，

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agm电瓶贵啊，普通的几百搞定，agm的2000上下了

感觉是庸人自扰 从来没听说过自动启停会损坏发动机，再说了 这车也用不到发动机坏的那一天啊~~~用几年就置换掉了

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原帖由 @aweiwei  于 2016-4-8 11:22 发表
此外，都有自动启停功能了，LZ的车居然还没有自动大灯功能？

有些车启停是标配，但是大灯是高低配不一样的，比如奥迪

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原帖由 @csnlm  于 2016-4-8 12:59 发表
有些车启停是标配，但是大灯是高低配不一样的，比如奥迪

我记得奥迪A6从2014年款就标配自动大灯了吧？

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最恶心的是动静太大，渣渣
据说雷克萨斯完全没动静，这奔驰怎么跟拖拉机一样呢

开了7k公里，根据行车电脑的记录，省6L油，几乎可以忽略不计

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11公里市区道路（魔都静安寺到源深体育中心），开自动启停油耗10（有次才8.9），不开油耗15到20……

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原帖由 菲恩 于 2016-4-8 11:54 发表
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自动启停不是为了省油，是为了环保，减少排放，好像是这么说的，

我最不爱听的就是环保，都是自欺欺人

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我比工程师懂车

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原帖由 @aweiwei  于 2016-4-8 13:08 发表
我记得奥迪A6从2014年款就标配自动大灯了吧？

不是还有A3 A4这种比较低端点的么。。。