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原帖由 @江湖人称包不同  于 2016-4-1 13:23 发表
日常用车起步是手动挡快，瞬间提速也快。

理论上来说快不过自动变速箱M模式+拨片的

用拨片费油啊。。。

日常来说，自动永远比不上手动的原因是， 不听话，  虽然有很多的心理要素在里面，但给驾驶者造成的实际感受天差地别。

比如加速时：
MT驾驶者：  我要加速----踩离合轰油降档---松离合深踩油同时喊声走你！！     车子就是在你喊的同时给你推背感的。

AT驾驶者：  我要加速---深踩油门同时喊走你！！   车子根本不理你的， 车子到底什么时候走你，还要根据当前档位转速油门深度等等综合计算， 即使是熟练驾驶者，也没法准确预估这个时间差的。

虽说有可能， 两个加速实际上是AT用时更短，虽然MT在换挡是其实损失了很多加速时间，  但，这种即时反馈上的差异对使用者感受上是差异巨大的。  有点类似NA和涡轮的感受吧， 就是非给你个延迟， 但感受更差。    试问，你打游戏， 每次移动都有个最低500ms的延迟，那是啥感受？？

关于减速：  差异就更简单了， MT一松油就进入减速状态，  AT松油还给你加档， 根本不给你减速体感， 这感觉自然是， 不听话。  当然了， 是否加档也是电脑要根据各种状况来判断，问题，这些判断操纵者并不知道， 操纵者相同的操作，得到的反馈一会一个样， 这更叫一个不听话。
当然，跑山什么的，情况更严重，   有人要说了，跑山换M档啊， 挂L档啊巴拉巴拉，  那么，开MT我用同一种操作模式对应全路况全地形， 开AT我得顺应情况采用不同操作模式，  到底是哪个省心呢？ 车是伺候人的，不是人去跪舔车的：  大爷，您看我这么开行么？ 不行？ 那我给爷换换姿势…………

当然， 说到底还得看人， 对车感受非常敏感的，控制欲强的，感受明显以至于不能接受，  至于另一大票能走就行的懒蛋女司机们，毫无感觉也是很正常的

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其实平时来说也是AT快（换挡足够快的AT）
手动档：我要加速--手动降挡（1S）--加速
自动档：我要加速--拨片降挡（200MS）--加速

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酱油车的cvt变速箱真心好用，起步顺畅

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原帖由 黄金12 于 2016-4-1 15:05 发表
日常来说，自动永远比不上手动的原因是， 不听话，  虽然有很多的心理要素在里面，但给驾驶者造成的实际感受天差地别。

比如加速时：
MT驾驶者：  我要加速----踩离合轰油降档---松离合深踩油同时喊声走你！！   ...

同意。
开手动有一种随心所欲，人车合一的感觉。
开自动，市区堵车是舒服，但是有时候真是，踩了油门心想：卧槽你他妈赶紧给我走啊！

除了超车，还有一个感受也是不一样的。

就是紧跟前车，防止旁边插队的情况。

手动：踩下离合，轰一脚油，抬离合，一般无需换挡，精准控制跟车速度和距离。
自动：深踩油门，车没动换，然后突然一窜，前车已插进来，赶紧刹车，吃瘪结束。

自动深踩？不是一踩一放再踩才提速快？

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手动挡只有MT一种，自动挡则至少有传统的行星齿轮变速，无级变速，双离合，F1用的双离合这些截然不同的传动形式。大多数自动挡车都是传统行星齿轮式，当然不如手动。

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还是特斯拉这样的一个档最好

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手动换自动会发觉开车原来这么惬意，实话实说，不要喷

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DCT自动挡，或者序列式的变速箱（使用拨片），当然从账面上比传统手动快的多，不然WRC和F1也不会不用H档。

不过对普通驾驶者来说，手动（H档）带来的速度感和操控性方面的随心所欲以及乐趣，当然是自动挡变速箱（甚至包括拨片式）所不能比拟的。

我想乐趣主要是来自几方面：

1. 起步加速而可以延迟换挡而带来的高转速快感和加速感（自动档需要提前切换至S档；如果没有S档，则非常考验变速箱的换挡逻辑）。
2. 换挡动作本身带来的操控乐趣，特别是档位手感好的车型（虽然换挡动作再快也没有DCT快）。
3. 可以随意降档轰油加速（自动挡的手动降档，几乎永远伴随着拖挡的情况，就是发动机转速被被动推高而非主动调整）。
4. 手动挡可以弹离合（自动档车如果没有弹射模式，貌似不是很容易高转速起步）。

当然，我开的是手动BRZ，可能不具备普遍意义，观点主观请轻喷。

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还有序列式变速箱

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另外，想特别说明的是，在帝都这种极其拥堵的路况中，手动挡堵车并不是非常难接受的事情（不包括女司机和对驾驶无爱者）。

其实分析一下，堵车最影响的是情绪以及其导致的时间浪费，这个对手动和自动挡来说并无根本差别（自动挡堵车也很不爽，没人想要堵车）。基本上开几周后，堵成时的蠕行也变成了机械反应，无非就是用到两只脚而非一只脚而已。

小排量手动档是唯一挽救肉人肉车的方式。还有大排量的自然吸气也是提高加速性能的首选。实际感受看，3.0T或者V6以下的发动机，如果想谈动力随叫随到都不是很令人满意的。
但是，人人不是赛车手，一台驾驶起来满足自己要求的车，就是合格的。如果还要求还要求经济油耗，这种车，只适合未来的不烧油的车。