相比起欧洲超跑，还是更喜欢蝰蛇、克尔维特这种肌肉风格的美国跑车。

老史有没有这种车的实际经验可以分享一下？

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原帖由 @cavar  于 2016-3-7 08:21 发表
公司离法拉利专卖近，现在知道为什么很多800公里以上的外地车特地来上海保养了。估计都有点小毛病。ls一堆说拉发的，刨去价格，这个车你们看了就不会感兴趣了，地盘低的吓人，就是赛道车。相比458算是通过性太好了。不知道底盘能升降嘛，我没有研究。反正我觉得底盘低的开不出2条街

当你有1套房子的时候，有个厨房很重要，当你有10套房子的时候，是不是有厨房已经无所谓了……

讲真 这两辆车的内饰真······吐槽无力

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原帖由 ferrerorun 于 2016-3-9 16:51 发表
讲真 这两辆车的内饰真······吐槽无力

r8反正是奥迪家族内饰，法拉利手工产品有瑕疵是正常的，包括458都有钣金没对齐的情况。。。

还没进来就已经闪瞎了

超跑的确不合适通勤，不是所有的桥都能过，不是所有的地库都能下，堵车堵半小时不能动也是很崩溃的体验。不能一直开，更容易出轮胎，电瓶等的故障，恶性循环。
我个人也偏爱奔驰，所以AMG真的省心很多。

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原帖由 @slr  于 2016-3-9 17:03 发表
r8反正是奥迪家族内饰，法拉利手工产品有瑕疵是正常的，包括458都有钣金没对齐的情况。。。

我实在不明白那些鼓吹全手工怎么怎么好的人脑子怎么想的

长见识了......

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原帖由 股市就是提款机 于 2016-3-10 09:15 发表
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我实在不明白那些鼓吹全手工怎么怎么好的人脑子怎么想的

在一些细节打磨之类的工艺，人手会胜过机械，比如手表机芯的有些尖锐倒角，CNC是打磨不出来的，必须人手打磨（当然用电动打磨机加上人手操作）。但是像汽车这样复杂机器要控制工差，人手就是传说。

啊啊啊，我装修房子千省万省的的控制装修成本，楼主修部车就修没了，情以何堪，情以何堪~~~~~

闪瞎，后排蹭点LZ的尾气

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好几页了还没有人爆lz是哪个太子党旗下的？

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在商言商言，史公子知道外星人贴膜嘛，我朋友3m各种膜亚洲总代可优惠

哇塞 把我吓死了 ~~~

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原帖由 Windows 于 2016-3-11 15:43 发表
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在商言商言，史公子知道外星人贴膜嘛，我朋友3m各种膜亚洲总代可优惠

不太懂，这个真不懂