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热不热车还是要看说明书,今天被后车闪瞎了。

还是你们好可以热车。我一般原地发动1分钟后待转速稳定了才走。可是还没开个5分钟就到单位了。


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  零下三十度冰城路过,高尔夫1.4t外面放一晚原地热车1-2分钟,然后开起来也有动力不足的感觉,不过水温超过50度就好了



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posted by wap, platform: 华为 P8
6AT用户冷眼飘过……嘿嘿……


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坐标东北,下部车能不碰日产cvt就不碰了……话说奥德赛那个cvt有没有低温保护,刚才瞬间想起来这事儿了……

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posted by wap, platform: HTC New One
一汽大众前两天刚发来微信说天冷最好热热车再走,北京

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飞度,就是热车3分多,还是没有劲,过40都很难
我觉得还是转速低于一千转再走好

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posted by wap, platform: Meizu MX4
同逍客,从来都是直接走,以前在大连零下10多度也没热车,从来没出现过动力不足情况。













PS,手动档 绿脸奸笑

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好像A4也是CVT的,感觉没有出现过这种情况啊。

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posted by wap, platform: iPhone
没水温表 没见过水温灯 没转速表 打着就走

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开了几辆车 从来没注意这个 好像也没啥事

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斯柯达新明锐1.6+6AT,早上就算热车怠速降到1k以内水温表如果没上来油门踩了跟没踩一个样

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引用:
原帖由 @顾雪  于 2016-1-28 19:18 发表
还是你们好可以热车。我一般原地发动1分钟后待转速稳定了才走。可是还没开个5分钟就到单位了。
喷了 那还用开车吗

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posted by wap, platform: 小米 红米
这么精密?还不赶紧defi水温水压油温油压表走起,还放心发动爱车吗?

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引用:
原帖由 @zhangyunsony  于 2016-1-30 04:51 发表
喷了 那还用开车吗
天那么冷,难道开非机吗?

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引用:
原帖由 @zhangyunsony  于 2016-1-30 04:51 发表
喷了 那还用开车吗
天那么冷,难道开非机吗?

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