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网易汽车1月5日报道网易汽车从本田官方获悉，2015年本田在华终端销售国产汽车突破100万辆，创下了年销售的历史最高纪录，其中广汽本田和东风本田的贡献分别超过60万辆和40万辆。

尽管2015年的中国车市一路走低，前11个月累计销量同比增长只有3.34%，但是多家日系品牌依然出现两位数的增长，而本田又是日系中增幅最快，平均增幅超过30%。


本田 XR-V
SUV的持续高速增长成为过去一年中国车市少有的亮点，本田也搭上了这班快车。经典车型CR-V可谓一度开拓了中国的SUV市场，但是多年的常青树之后开始遇到越来越多的竞争。缤智和XR-V的推出，让本田重新成为SUV市场的佼佼者，两款车型全年销量均超过11万辆。


本田 缤智
此外，在过去的三年里，Honda完成了几乎所有产品的发动机更新换代，新一代CVT无级变速器和8速DCT双离合变速器等新技术也得到广泛应用。在2015年的Honda中国媒体大会上，Honda还发布了新一代驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感），和新一代导航互联系统Honda CONNECT（智导互联）。

今后，Honda将继续强化FUNTEC技术的导入和新产品的投放。2016年，Honda新开发的涡轮增压发动机，以及高效节能的i-MMD双电机混合动力系统将导入中国。

在产品方面，未来3年，Honda计划导入15款新车型。2016年，全新一代艾力绅、第十代CIVIC（思域）、雅阁中期改款车型等新产品将与消费者见面。同时，以去年上海车展上发布的Concept D概念车为基础，专为中国开发的新价值SUV车型也将于2016年上市。

本帖最后由 a904055262 于 2016-1-7 19:05 通过手机版编辑

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这两年本田是真牛逼，尤其是小型SUV绝对的垄断。

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ls是在说思域和思铂睿么

本田的新社长不错，今年销量还得涨

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如果明年新思域能翻身，达到凌派水平，那东本基本上没有太多遗憾了。

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说到好像东本要倒闭了

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原帖由 @REDEEM  于 2016-1-7 20:42 发表
ls是在说思域和思铂睿么

原来思域思铂睿是小型suv，大师学习了

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思域就那外观注定翻不了身

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引用:

原帖由 @美脆皮  于 2016-1-8 17:21 发表
思域就那外观注定翻不了身

新思域外形重新做人了，coupe版帅爆，不过据说天朝不会引进。

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引用:

原帖由 @hhhiro  于 2016-1-8 17:24 发表
新思域外形重新做人了，coupe版帅爆，不过据说天朝不会引进。

我就说的新思域

看看现在每月销量上3w的a级车是啥样子就能看出10代思域的大概了

10代目思域素质不低，估计会有好的销量
（指在至少不讨厌日系这个群体中的销量， 和你国向来称霸销量榜的230T和通用系列比还是会和昂克塞拉一样还是小众车）
PS:思域的外观向来是仁者见仁，9.5和10代是两种类型一个秀气， 一个偏美系肌肉车，思域向来给人感觉就是年轻
当然你拿大众或者别克那种设计思路来衡量本田的车我觉得你可以当我什么都没说

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思域的销量大致可以参考昂克赛拉
比现款销量肯定是有较大提升的

我觉得国内思域最大的问题在定价上面，倒不是车子的素质

所以增压到底靠谱不靠谱，今天看微博说，在美国，10代思域2.0仍然是主力，1.5t排产较少

引用:

原帖由 chick 于 2016-1-9 10:25 发表
我觉得国内思域最大的问题在定价上面，倒不是车子的素质

个人觉着主要是1.8的发动机限制了成本