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喷了大冷天困在高速服务区了

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发起来就熄火
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找大车司机借了把钳子断了会电瓶踩着油门终于发起来了,不过能亮的故障灯都亮了……
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慢慢开,安全第一


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什么车开了1万多公里就出故障了?质量太差了啊!

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雅阁9……

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我擦。雅阁9这么靠不住啊?还是天气极端的原因?

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我不信开高速上了都 有多极端

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是不是怠速没了,踩住油门才会着,一松油门就熄火?我之前飞度也这样,节气门问题,怠速马达坏了。

本帖最后由 SONIX 于 2016-1-7 21:12 通过手机版编辑

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看起来是节气门挂了

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引用:
原帖由 SONIX 于 2016-1-7 21:10 发表
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是不是怠速没了,踩住油门才会着,一松油门就熄火?我之前飞度也这样,节气门问题,怠速马达坏了。

本帖最后由 SONIX 于 2016-1-7 21:12 通过手机版编辑  
前面是踩着油门也没用,一着就熄火然后再按就听见启动马达不停叫但是车死活不着,试了6-7次怕把电瓶也折腾坏了...然后就去借工具拆负极桩等了几分钟后再试,第一次还是发起来就熄火,第二次终于可以了。
80时速悠到目的地这车的故障灯还是全亮,打算明天开去4S检查下。
我同学的车买来2年了基本没开过高速就开了这么点,这次一起出去说是可以拉一拉...结果来这么一出,我估计是开得太温柔又多是短途积碳太厉害了,不过启动后全是故障灯也不应该啊,照理说亮个排放故障灯跑一段就会没的。
车是雅阁9 2.4

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2016-1-7 21:24 发表
前面是踩着油门也没用,一着就熄火然后再按就听见启动马达不停叫但是车死活不着,试了67次怕把电瓶也折腾坏了...然后就去借工具拆负极桩等了几分钟后再试,第一次还是发起来就熄火,第二次终于可以了。
80时速悠到目的地这车的故障灯还是全亮,打算明天开去4S检查下。
我同学的车买来2年了基本没开过高速就开了这么点,这次一起出去说是可以拉一拉...结果来这么一出,我估计是开得太温柔又多是短途积碳太厉害了,不过启动后全是故障灯也不应该啊,照理说亮个排放故障灯跑一段就会没的。
车是雅阁9 2.4
亮故障灯总比不亮好,亮灯一接电脑就知道是哪里坏了,不亮灯才麻烦

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检查一下汽油泵。

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节气门的问题?
看来这积碳问题不能小视啊

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新车积碳不至于这么严重吧?

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车区本田粉丝们一直表明本田车从来不用保养,什么毛病都没有;T大肯定平时常去保养,把车保坏了 。车就像孩子,你放养,他就皮实懂事,你富养,他就纨绔娇惯

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