1车头及车尾有明显改动
　　[汽车之家 新车图解]  帕萨特，这个在中国家喻户晓的名字，任何一个城市，任何一个企业里几乎都能见到它的身影，在中国，说帕萨特在是个传奇一点都不为过。2015年截至到11月底，上汽大众旗下仅帕萨特一款车型就售出了超过18万台，，整个2015年要突破20万台并不是什么难题。

　　改变来自于今年11月份的洛杉矶车展，一直以来都被作为上汽大众帕萨特原型车的美版Passat终于迎来了中期改款，而国内的动作同样迅速，仅不到2个月，我们就看到了眼前的这台新款帕萨特，那些之前还只是在海外车展上见到的新车元素，竟然已经如此高效的呈现在眼前的国产车型上。看来，2016年，上汽大众还想再让帕萨特卖个20万台。

2配置更为丰富

3座椅乘坐舒适性更强

● 编辑点评：

　　正如开头所说的，从目前的销量看，在2015年帕萨特总共卖出20万台似乎已成定局，而新款车型不仅造型设计变得更漂亮了，并且在配置方面也有不小的提升。新车会在不久的将来正式上市，我们也有理由相信全面升级后的新车在2016年再卖出20万台也不是难事。（文/图/摄 汽车之家 彭储文）

还是B7？

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应该会比迈腾卖的好

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应该会比迈腾卖的好

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Flagship喷了。。。

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中网好丑，跟桑塔纳捷达一个风格，还不如现款

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大众各车型识别障碍，10几20304050万都一个样.....

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旗舰没有全液晶仪表盘?

那就好去死一死了

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引用:

原帖由 @Mr.眼袋  于 2016-1-1 16:23 发表
旗舰没有全液晶仪表盘?

那就好去死一死了

这是帕萨特，不是B8

迈腾都该换代了，帕萨特还是改款

中控算加强版速腾

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头灯像辉腾

本帖最后由 happydigua 于 2016-1-1 23:12 通过手机版编辑