posted by wap, platform: 华为

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原帖由 @桐生ちゃん  于 2016-1-1 12:43 发表
喷了，城市suv为什么要买四驱 还要1.8，有1.5自吸地球梦，还省一半购置税，这23还不够？

唐是4驱啊，我已经不吐槽他拿一飞度大小的次低配车去和4米81的顶配唐去比了。
至少也要4驱对4驱吧。

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-1-1 13:09 发表
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唐是4驱啊，我已经不吐槽他拿一飞度大小的次低配车去和4米81的顶配唐去比了。
至少也要4驱对4驱吧。

至少也要百公里加速4.5秒的车来比吧？

老实讲您这样抬杠真没意思。

讲真，不谈质量和电池寿命，BYD的硬伤就剩下标和壳了，这点被长城完爆

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原帖由 @dadacool  于 2016-1-1 15:06 发表
至少也要百公里加速4.5秒的车来比吧？

老实讲您这样抬杠真没意思。

您无视空间动力配置等一堆差距就很有意思了？

算了这么扯也没意义，您高峰时间上中环开一个小时，自己统计下有几个车主会把8万多的铁皮挂在不到15万的SUV上吧。

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这人傻逼吧，开发部拍照，还外传。。。

唐的电池，比亚迪4S是说终身维护（应该是坏了可以换吧，具体我没细问）。

秦10月份我问的时候落地式14W不到，如果有嘉定户口，还能再多优惠点（具体1W，还是2W记不清了)

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
嘉定补贴一万五。

去年年底截止。

我是不会买秦这种半成品的。

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原帖由 桐生ちゃん 于 2016-1-1 12:43 发表

喷了，城市suv为什么要买四驱 还要1.8，有1.5自吸地球梦，还省一半购置税，这23还不够？

1.5还要买suv什么思路，suv情节那么严重？这点动力城市开开都不够啊。

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原帖由 歪霸 于 2016-1-1 19:48 发表
唐的电池，比亚迪4S是说终身维护（应该是坏了可以换吧，具体我没细问）。

秦10月份我问的时候落地式14W不到，如果有嘉定户口，还能再多优惠点（具体1W，还是2W记不清了)

什么，14W不到，这价格怎么出来的？基本就是官价-6W

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

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原帖由 @dreamtop  于 2016-1-4 23:19 发表
什么，14W不到，这价格怎么出来的？基本就是官价6W

国家补贴3.15
上海市补贴3
区补贴1.2~1.5
一共补贴7万多近8万
秦22万，低配才21万

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-1-5 07:11 发表
posted by wap, platform: 华为 Mate 8
国家补贴3.15
上海市补贴3
区补贴1.2~1.5
一共补贴7万多近8万
秦22万，低配才21万

你说的我知道啊，原贴说的应该是不算上区补就14W



原帖由 歪霸 于 2016-1-1 19:48 发表
唐的电池，比亚迪4S是说终身维护（应该是坏了可以换吧，具体我没细问）。

秦10月份我问的时候落地式14W不到，如果有嘉定户口，还能再多优惠点（具体1W，还是2W记不清了)