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原帖由 @lanlan052  于 2015-12-13 16:50 发表
老科鲁兹的确是样子货，很多人不知道新科鲁兹是通用新的平台，和威朗一个平台的，在内饰，动力，油耗，三大件都比老科鲁兹好得太多，而且新英朗是凯越拉皮车，平台比新科鲁兹低半个档次。至于朗逸么，推荐它的人我觉得根本没有必要。至于朗逸我不觉得它省油省心，你周围的人估计没有哪个去专门理解下新科鲁兹吧。

周围确实没人理解新科鲁兹，都是对老科鲁兹不满意。
看汽车之家论坛各大品牌也是各说各的好坏，我闭着眼睛买算了，家庭战争暴发的前奏。

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买别克1.5l你家老人肯定觉得大气

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朗逸，德味，毒！

去年买车的时候，我的预算就是A级车，朗逸就是第一个被排除在外的，这个年代还买朗逸？

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对不懂车的人来说，绝对推荐大众。身边的朋友都会觉得你懂车。

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原帖由 rwolf63 于 2015-12-13 16:46 发表
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我不懂车的，关键是周围人都说科鲁兹不管新旧都不好，推的多的也是英朗。我老爹看中朗逸。我老婆要必须是能认识的牌子，我这掏钱的反而无所谓，只要空间大，省心省油就行

首先  你要确认 谁开这辆车 谁开让谁选
其次 空间大 又要省心省油  本身就是矛盾的 尤其是 12W落地
最后 这价格真的不好选 最好的办法是去车托之家 直接价格筛选下车 然后拿出时间 去4S试驾感受下选中的车

楼主说的三款我都看过，新科的空间不满意的话，英朗和朗逸更加够呛了

要么新卡，雷凌，408了

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原帖由 rwolf63 于 2015-12-13 17:00 发表
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周围确实没人理解新科鲁兹，都是对老科鲁兹不满意。
看汽车之家论坛各大品牌也是各说各的好坏，我闭着眼睛买算了，家庭战争暴发的前奏。

新科不受待见主要是：
1.太轻了，老科车主厚重安全的吹点没了，跟日系薄皮车一样了，宁愿重一点费点油，但是安全啊！
2.长了个赛欧脸，站远点看差不多，没有档次了，当初迈锐宝就吃过一次亏，不长记性啊，又不是神车！

海外版还是挺好的，可惜不引进，傻逼通用~

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原帖由 掌机至尊 于 2015-12-13 23:36 发表

新科不受待见主要是：
1.太轻了，老科车主厚重安全的吹点没了，跟日系薄皮车一样了，宁愿重一点费点油，但是安全啊！
2.长了个赛欧脸，站远点看差不多，没有档次了，当初迈锐宝就吃过一次亏，不长记性啊，又不是 ...

有点像思域了。

新科变轻是因为用了全铝副车架，听说是比较高级的玩意。

自己去现场试驾一下，感觉哪个好就买哪个。

身为上一代英朗的车主我来说两句，首先英朗作为代步车不够省油，市区油耗在10-11个左右，而我当时买的XT新锐运动版，现在看来也是被脑袋门夹了，运动版调校偏硬舒适性欠佳，开了几年下来我觉得市区的代步车还是得省油和舒适，所以我郑重向楼主推荐卡罗拉/雷凌混动版，我觉得真心是良心产品。

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两个垃圾车随便选

威朗挺好看的，GS更是漂亮，现在优惠多少了？老英朗那个价格跳水历历在目啊

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原帖由 @掌机至尊  于 2015-12-21 23:39 发表
威朗挺好看的，GS更是漂亮，现在优惠多少了？老英朗那个价格跳水历历在目啊

我买的报价16W多的那款优惠2W1