这定价也是醉醉的，这都什么时代了还敢定这价格，竞争这么激烈的市场还觉得自己比ABB高半个档次，一上来就50W起步，还他妈乞丐版

过半个月再来官方降价？半年再来各种优惠？麻痹不见棺材不掉泪啊，本来想着价格过得去就搞一辆次顶配，这价格要赶走多少潜在客户

沒事,要降價的.真愛先騙一波

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价格低也一样，都懂的。。。

这么贵，乞丐版这样算下来都要100多万啊。。。快赶上BMW 740了都

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5系这动力的官方指导价不到50w吗
不过上一代xj设计修修补补用了几十年，这一代还是要几十年吗，我觉得捷豹比BBA最大的特色就是出色的外形，这要十年不变可就没意思了

[ 本帖最后由 秋雨灰灰 于 2015-12-9 18:16 编辑 ]

XE的3.0居然也卖57.8。。只比高一级别同一发动机便宜这么少。

引用:

原帖由 狂涂 于 2015-12-9 14:27 发表
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价格低也一样，都懂的。。。

+1 就像讴歌一样是个恶性循环，定价低还不如定价高优惠20万好卖。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2015-12-9 14:51 发表

+1 就像讴歌一样是个恶性循环，定价低还不如定价高优惠20万好卖。

讴歌那是自己作死，都是大排量，车型就那么几款，做工用料设计又没豪车感觉。不说其他方面，就我刚才说的捷豹能秒讴歌几条街。。。

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如果是雷克萨斯，那就是众望所归了

还行啊
低配也是240马力的了。相当于bba的中配了。指导价没差多少
bba低配都一百多马力的发动机

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订高定底都没人买，不如定高点骗骗暴发户。

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其实这代终端价不贵，估计以后也会优惠到这个价位

毕竟是全进口，内饰好于现有同级，GS除外，新E还没出，外形也不错。

就是质量。。。

定低价加价卖明显有利消费者，高价打折白交那么多税有毛病吗

等新xf瓦罐

七折豹以后要叫对折豹了。。。