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[杂谈] 广汽本田缤智将搭1.0T引擎 动力超1.5L

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再这么下去会直接用轻自的0.66T么。。。


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别管是S660还是S1000, 赶紧放进来, 敢进就敢买



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这台是三缸机吧


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不要那么快喷涡轮,京6标准一下地,排放标准灭绝涡轮杠杠的,最后还是要混合动力

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喷了,厂家都是猪,今年投产明年排放就不达标233

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小排量的涡轮有什么好用的?

屌丝心态。我看了都想笑。。。

tg车区就这个水准。。。。

涡轮怎么也不可能是以后未来大趋势。

更不用说小排量涡轮了。

既不线性也不省油。起步还肉。。。。

完全不懂省下那点钱干什么的,不如挤公交车多好?

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除了混动要阿特金森之外全世界都在用涡轮了,楼上火星来的吧233

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自吸车很多人一辈子都不会踩到6000转,开不出最大功率不是浪费性能嘛。

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富豪都是开NA的,排量多少无所谓,还是那句话 2.0NA以上就是大排量,2.0T以下都是小排量涡轮:D
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引用:
原帖由 @cecily家的胖子  于 2015-12-9 10:44 发表
日系在发动机上已经混乱,早应该老老实实和德系玩涡轮,偏偏折腾什么地球梦创驰蓝天,动力无优势油耗谁来看?自吸早晚都得取消,别浪费钱
你为什么要故意这样折磨吴桑??

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坐看泥潭精日变脸

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小蜗轮除了排量税,车辆售价降低以外
还有一个给消费者一种,这车很省油的假象。

还能提供什么?

别扭的驾驶感受,蹩脚的使用保养

我以后换车,只有大排和混动两个选择。

玩具,小钢炮除外。

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个人觉得就一般人的驾驶习惯来说,早些到来的最大扭矩不是啥坏事,保养来讲至少10万公里以内和自吸没啥区别~

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看到有人说小涡轮没有中后段,搞得好像2.5以内自吸有中后段一样233

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强调高转马力的全是油老虎,而且低转根本没力,上代M3堵车路况憋屈死你,车托之家老板都亲口吐槽这点了。

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