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锐界11月销量突破13000台
随着消费者购车观念的升级，以及我国家庭人口结构“倒金字塔”的模式，7座城市SUV市场的热度在国内也越来越高。中国家庭对汽车的使用空间，驾驶舒适度的追求也在不断上升，近日由于二胎政策的放开，市场的火热程度更是不言而喻。而锐界在11月批售13010辆，在强势占据市场的同时销量仍继续攀升。
在这个细分的市场上不少厂家都希望能分一杯羹，凭借传承福特数十年SUV制造基因，以及先进的工艺制造水准，长安福特锐界的销量一直保持着火热的势头，7座王者的身份，再次得到印证。

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粒子奶死了德系，韩系，开始对美系下手了么

锐界9月份全球供应商出问题，一直没车，长安福特的车漏雨 老毛病

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锐界不加价一个月提车，汉兰达加1万配件3个月不一定提得到，重庆。

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新锐界丑死了

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原帖由 @ppigadvance  于 2015-12-2 23:12 发表
锐界不加价一个月提车，汉兰达加1万配件3个月不一定提得到，重庆。

汉兰达卖的多，那是因为锐界渣
锐界卖的多，那是因为汉兰达没车
是不是这个道理？喷了

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原帖由 @美脆皮  于 2015-12-2 23:38 发表
汉兰达卖的多，那是因为锐界渣
锐界卖的多，那是因为汉兰达没车
是不是这个道理？喷了

上一代锐界在美国跟汉兰达销量差不多，这一代算是明显输了不少。上一代还算是cross风格，这一代锐界已经变成传统7座suv，原有风格已经不在。

不是汉兰达卖得不好，是发动机产量不够供不应求，而且4S店加价有点狠虽然广丰已经严格要求4S不允许加价。

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我老婆领导的锐界自燃了，现在还在打官司

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原帖由 ppigadvance 于 2015-12-2 23:12 发表
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锐界不加价一个月提车，汉兰达加1万配件3个月不一定提得到，重庆。

重庆这边去4s问过了汉兰达，5000内饰 两个月提车，当月提车加15000

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-12-3 10:50 编辑 ]

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原帖由 jy01735589 于 2015-12-3 10:45 发表

重庆这边去4s问过了汉兰达，5000内饰 两个月提车，当月提车加15000

哪家？我周末就去订。

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原帖由 美脆皮 于 2015-12-2 23:38 发表
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汉兰达卖的多，那是因为锐界渣
锐界卖的多，那是因为汉兰达没车
是不是这个道理？喷了

这不清楚了，我就是说下我上月了解到的情况，怎么分析个人心里有数。

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原帖由 L1 于 2015-12-3 09:44 发表
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我老婆领导的锐界自燃了，现在还在打官司

确实，就冲这点就必须买汉兰达。至少目前为止还没听说有汉兰达自燃的，丰田质量确实刚刚

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汉兰达最近质量也有各种问题

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原帖由 alleni3 于 2015-12-3 12:15 发表


确实，就冲这点就必须买汉兰达。至少目前为止还没听说有汉兰达自燃的，丰田质量确实刚刚

有啊 ，给你罗列一下
北京烧了一辆
汉兰达论坛里那个发动机故障换发动机的帖子
有人天天叫漏油
一个说倒车上马路牙子上不去的
还有其他各种异响的。

最牛逼的是一个傻逼职业黑天天发黑贴的，
内容给你看看
天天发，b痴托闭嘴，厂家改进，消费者明了！！！
君不闻“千里之堤，溃于蚁穴”以下毛病若认为微不足道、厂家不重视、不研究、不改进，那前途危矣！
汉兰达：小毛病
1，减配平衡装置，使方向盘过减速带和烂路左右抖动；
2，减配发动机，雷克萨斯nx200t，车长4630mm，整备质量1810 kg，最大功率175kw、1650转时最大扭矩350n.m减配到162kw、1700转；（汉兰达的重量可是2070kg，4855mm长啊？？？）为什么不调教为180kw（锐界就是180kw），1650转？？？就是减配！！！
3，美版汉兰达是无骨雨刷器，减配成国产有骨雨刷器，（能省几个钱？？）
4，美版汉兰达全系标配胎压监测，国版全系减配、木有；
5，美版后悬挂双叉臂，国版简配为多连杆；（见汽车之家汉兰达配置表。两者性能、价值，非专业人员难懂）
6，车灯已到氙灯、led等时代，汉兰达全系还卤素光源（除顶配唯一led大灯外）；
7，美版未听说变速箱渗油，国版有渗油（也许是个案);
8,自适应巡航标准低，跟踪的前车停止后，汉兰达只声音提示，不能刹住车（与昂科威比差得太多）；
9，车前盖减配为手动支起；
10，保险杠与塑料外皮间隔太大，(大众车约2厘米）估计7-10厘米，碰撞时塑料板材完全损坏后，保险杠才起作用，维修谁获利不言自明；
11，把汉兰达导航中的存储卡插到电脑上,无法显示出存储卡.
12，速度100以上汉兰达噪音太大，锐界相对好得多；
13，天窗走烂路时咯咯响（希望是个案），
14，换挡与锐界比绕的难受。这是新技术？？质疑（有个案变速箱高速路上突然失灵）；
15，作绕桩时，车身晃动幅度太大，有点像船，拐弯急时易翻到，与锐界比；
16,速度在30km左右时，加一脚油…马上松…又马上加油，反复试几次，好像是变速箱有明显异响，2驱比较明显。
17,汉兰达自动防炫目内后视镜不够灵敏（与锐界比），晚上被后车远光照射基本没有防炫目的作用。车主可自行检测。
18，有个案显示，碰撞后气囊打不开，安全性差。
19，车子通电后前轮处有滋滋的响声，别人按电建，你在车头处可以听到。
20，在坡道上，驻车脚刹踩死后。档不放在p位，刹不住，溜车。
21，在p档按点击按启动，噪音较大，挂到d档那种噪音没有了，怪事！
22，玻璃窗未关闭时，长时间按锁车键，玻璃不升起（没设置好？）。
23，前排座椅加热、通风装置功率小效果差（与锐界比）。
24，锐界车门轻轻一带就关上，大汉需要用点劲，不信你试试？
25，个案方向盘跑偏：http://video.weibo.com/show?fid= ... mp;isappinstalled=0
26，收音机和音响很烂，收台不多，音响那是绝对的垃圾，只能说是会响而已（车主反映）。
27，轮胎标准高低不一，有V级、H级的，也发现低配的居然还有T级的。（T级轮胎极限速度190KM/H）看看法系、德系、美系车， B级车以上哪个不是V级以上的轮胎？品牌则有;邓绿普、东洋、和韩泰，真jb乱!为的是减配挣钱。
28，简配启停，启停时档推到N处发动机启动，必须一直踩刹车。别说跟Q5比，就是雪铁龙C3-XR启停时，档推到N处发动机都不启动，C3-XR才是10几万的车呀。
29，瞬时油耗信号是模拟的，不是数字的，斯柯达明锐都是数字的。
30，非弹簧承重大（锐界底盘有铝制件，汉兰达全无）舒适性差一点，非专业人员不懂。
31大灯清洗功能，没有独立的开关，每次我要喷玻璃的时候，大灯也喷一遍，既不经济又不环保 。
32，车门漏风，特别是车窗开关处漏风明显。
33,打火十次有九次是一千二百转而且保持时间长，内后视镜 与车共振，每次开车看后视镜，后面的车都有重影。
34， 车漆薄而软  洗洗车就花花道道， 伤痕累累了，尤其是黑色车。
35，汉兰达启动冒黑烟，虽然不浓，但却是黑烟。不信？别人启动，你仔细瞧瞧。（难道涡轮增压都这样？）
36，汉兰达的涡轮需要停车前怠速降温，以以确保涡轮的寿命，据说奥迪就不用。