楼主为了日系的销量
真的是辛苦了

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原帖由 wukui 于 2015-12-1 08:39 发表
想问问楼上说的底盘惊艳到底是怎么一种感觉？

就是硬、颠

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2015-12-1 09:57 发表
就是硬、颠

这是避震啊。

是不是跟开模拟器似的90km过弯人还在座位上纹丝不动？

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日系普通车一般来说底盘刚性不够，加上悬挂结构扣成本。

扎实是指挂底盘的声音吗？

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楼主反串多年，终于等到了大众退市的那天

主观的东西很难形容，就是觉得行驶方面要比飞度要好，但动力太挫，变速箱太蠢了。

对比的飞度是GE那一代，GK还没试过

杰德35KM/H过减速带,VSA灯竟然亮了,不知道是不是所谓的底盘不好

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原帖由 bobykid 于 2015-12-1 21:28 发表
杰德35KM/H过减速带,VSA灯竟然亮了,不知道是不是所谓的底盘不好

轮胎是不是有一个或两个没气了？？我的车左前轮没气，快速过减速带也会这样，后来打了下气就没事了！！

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原帖由 @一闪毛球  于 2015-12-1 21:47 发表
轮胎是不是有一个或两个没气了？？我的车左前轮没气，快速过减速带也会这样，后来打了下气就没事了！！

毛球大大真不愧是车区第1.5懂车之人，专业，精辟，一阵见血。相比一栋教主和其他人，真是一人之下万人之上

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大众的车有空腔注腊吧……把很多乱七八糟的共振给消除了。

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原帖由 alleni3 于 2015-12-1 22:21 发表
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毛球大大真不愧是车区第1.5懂车之人，专业，精辟，一阵见血。相比一栋教主和其他人，真是一人之下万人之上

你是傻逼吗？

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原帖由 一闪毛球 于 2015-12-2 00:20 发表


你是傻逼吗？

球大，息怒！！ 多来点日系事故获胜照片是真的，我再另一个贴子里回复您呢！

笑话，B级车里，除了C5的兄弟508，什么车底盘比的上C5？说的好像大众超过似的。

不过日本车底盘表现相对较差（好吧比韩国车强点），皮薄漆薄也的确是事实。本田底盘相对来说强点，但是舒适度又折扣了。