随便百度了一下   红线 雪佛龙？
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大众涡轮车  是真尼玛容易积碳  艹········又一次·····

上次没经验被4S坑  拆发动机清喷油嘴和节气门  3800元

太狗了···

求雪佛龙TCP或者红线  真真的网店地址·····

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2015-11-23 09:38 编辑 ]

红线，每次加油加一点，不如雪佛龙那个方便，但是据说效果好一些。

红线和tcp都行，自己算一下油箱容积，每次按万分之五的比例添加，多了没用。千万别整瓶往里倒。

我都是每次倒一瓶BMW官方的添加剂……

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原帖由 @kewi  于 2015-11-18 15:52 发表
红线和tcp都行，自己算一下油箱容积，每次按万分之五的比例添加，多了没用。千万别整瓶往里倒。

TCP是一次性高浓度吧

啥都不如大脚油门管用，其实也不用多大……
  当然，某些车型另说

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原帖由 @黄金12  于 2015-11-18 19:25 发表
啥都不如大脚油门管用，其实也不用多大……
  当然，某些车型另说

这个已经被证明是民科了。

大脚油门保持个3K多4K的转速十分钟就好啦

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买了两瓶tcp，80升油倒整一瓶？

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胜牌铁罐，绝对强。

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原帖由 @蓝蓝的天  于 2015-11-18 21:06 发表
这个已经被证明是民科了。

对，已经积炭的车大脚油门根本没卵用

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原帖由 布欧 于 2015-11-18 17:47 发表
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TCP是一次性高浓度吧

整瓶倒进去也不是不行，反正就是浪费一点儿，还有可能会把那个叫什么传感器搞坏。

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原帖由 黄金12 于 2015-11-18 19:25 发表
啥都不如大脚油门管用，其实也不用多大……
  当然，某些车型另说

积炭附着在燃烧室和喷油嘴之类的地方，转速高能磨掉？而且现在都电喷了，大脚油的意义在哪里完全不懂。

一直以为大脚油门是用来烧掉，原来是磨？

多少公里以后车子会积碳？