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[新闻新车] 粒子怎么看,棒子认为日车比棒车

驱动之家转载,棒子对日车的品质是各种赞同啊。
http://news.mydrivers.com/1/452/452959.htm
调查内容包括6个项目,分别是销售(SSI),维修保养(CSI),品质(TGW),产品满意度(TGR),品质压力(QSI),厂商综合满意度(OSI),全是日车领先


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棒子爱国团体又要自焚了。



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别看棒子切手指切得欢,其实媚日的棒子多了去


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栗子本来就是日精,有毛好看的

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出国去的次数最多的就是韩国,每次去都特意留意街里的车,日本车比熊猫都罕见,这么少的保有量,只能靠服务了,把韩国日系车主当爹供着或许才能勉强卖出几辆,个个日系车主都能享受日爹的待遇,能出来这样的数据也就不意外了

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引用:
原帖由 @粒子  于 2015-10-24 15:46 发表
出国去的次数最多的就是韩国,每次去都特意留意街里的车,日本车比熊猫都罕见,这么少的保有量,只能靠服务了,把韩国日系车主当爹供着或许才能勉强卖出几辆,个个日系车主都能享受日爹的待遇,能出来这样的数据也就不意外了
粒骗去过几次棒国?

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引用:
原帖由 粒子 于 2015-10-24 15:46 发表
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出国去的次数最多的就是韩国,每次去都特意留意街里的车,日本车比熊猫都罕见,这么少的保有量,只能靠服务了,把韩国日系车主当爹供着或许才能勉强卖出几辆,个个日系车主都能享受 ...
日本已经没有棒车的销售店了,而棒子现在却把日车放这么高的位置,请问粒片如何解释。

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没马自达就没有现在的起亚。没三菱就没如今的现代。

本帖最后由 马自达RX7 于 2015-10-24 21:22 通过手机版编辑

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