这车几个特点
油耗高，顿挫强，动力差，后排不能放倒，远看设计感强，近看粗糙的很，适合作为面子车不适合作为家用车

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原帖由 @KARUTO  于 2015-10-5 14:12 发表
这车几个特点
油耗高，顿挫强，动力差，后排不能放倒，远看设计感强，近看粗糙的很，适合作为面子车不适合作为家用车

我觉得作为面子系车不妥啊，还是偏向性价比系的

价格舒服，配置到位，外形时尚，品牌溢价没有，钱都花在实际上，非常好

也许再过几年，品牌价值上升了，也就开始有b格了

有些人买车在意面子，有些人买车在意实际性价比

我觉得此车很好，虽然我不会买，但我认为他是辆用心的车

这屁股好像沃尔沃s60啊。

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买这车的可能是因为外观，配置，性价比，甚至安全性，但肯定不是面子，要面子的肯定买什么三宝或其实b级车了

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原帖由 @somesun  于 2015-10-5 15:14 发表
买这车的可能是因为外观，配置，性价比，甚至安全性，但肯定不是面子，要面子的肯定买什么三宝或其实b级车了

lz喜欢这辆车嘛？喜欢就值了

自己不喜欢，就算兰博基尼，又有何意义

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1.8T顶配才有购买价值，其它配置都差了点，顶配的价格又能上2.4乞丐君越了。

个人感觉，这车14W配置的，少了些实用的功能；如果上15.7W的，感觉综合价格已经接近C51.6T。

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原帖由 你到底操谁 于 2015-10-5 14:34 发表
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我觉得作为面子系车不妥啊，还是偏向性价比系的

价格舒服，配置到位，外形时尚，品牌溢价没有，钱都花在实际上，非常好

也许再过几年，品牌价值上升了，也就开始有b格了

有 ...

呵呵，车企的面子车

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原帖由 @火星大能猫  于 2015-10-5 16:52 发表
1.8T顶配才有购买价值，其它配置都差了点，顶配的价格又能上2.4乞丐君越了。

是这么回事， 所以说买这车应该是真喜欢把， 要不然图面子啥的很多选择

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原帖由 KARUTO 于 2015-10-5 17:40 发表


呵呵，车企的面子车

车企不是傻逼，当然知道和国际品牌的知名度差距

但是口碑这玩意，也是一步一步走出来的

这是一个好的发展方向

口碑上去了，会逐步增加潜在购买者的兴趣指数

20年前，家电非日货看不上

如今呢？大家对国货接受度是不是比当初要高呢

不能说国货能吊打国外知名品牌，但是自然会有相当高的用户群能够接受

要面子？现在的社会，开什么车能很有面子？

我觉得50w以下的车只能是爱好的选择，谈不上面子

不说别的，走在大街上，你会多留意一眼宝马x3么？会盯着奥迪q5一直看么

说句实话，现在不是百把万的豪车和跑车，真心直接路过啊

lz买这个车，一定是冲着外形，实用性，和性价比去的

我觉得这种购车思路非常正确，知道自己喜欢什么，需要什么

比一堆买车还要在意别人说什么的人强多了

开个b级合资车，真谈不上面子

这车外观什么都很好！但是接缝非常奇葩！有的地方很宽，有的地方很紧密！哎！！

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这车外观什么都很好！但是接缝非常奇葩！有的地方很宽，有的地方很紧密！哎！！

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我倒没仔细看过， 大感觉可以就行

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原帖由 你到底操谁 于 2015-10-5 18:29 发表
lz买这个车，一定是冲着外形，实用性，和性价比去的

我觉得这种购车思路非常正确，知道自己喜欢什么，需要什么

比一堆买车还要在意别人说什么的人强多了

开个b级合资车，真谈不上面子

大城市确实算不上，但小地方合资b级车甚至紧凑a级三厢车都可以做面子车，所以别想太多了

为什么说这车不适合家用，很简单，后备箱一不通二很小，家用局促

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原帖由 KARUTO 于 2015-10-5 23:39 发表


大城市确实算不上，但小地方合资b级车甚至紧凑a级三厢车都可以做面子车，所以别想太多了

为什么说这车不适合家用，很简单，后备箱一不通二很小，家用局促

去了几次小地方。。。。满街的揽胜和卡宴。。。。。大城市才真的穷b啊兄弟