就跟抗议小区移手机基站一个道理
愚昧无知，不爱考证，人云亦云

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原帖由 @幻飞一线天  于 2015-9-17 12:42 发表
呵呵，开开雅阁的门再开开帕萨特的门，不看参数，傻子会觉得雅阁重。再加上日系奇葩日产，楼兰才跟人家紧凑级差不多重量。呵呵

别克威朗比卡罗啦还轻，瑞界比汉兰达轻所以都是垃圾？

楼主仔细，之前还真不知道飞度和polo差不到50kg。

按我的观察
老百姓所谓的车重都是从一个地方感觉出来的,那就是车门
车门关起来一定要费力,然后哐哐响,这车就是好车,因为重

车门随手一甩就关上的绝壁不安全,因为车轻

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原帖由 @fyyx  于 2015-9-17 13:56 发表
按我的观察
老百姓所谓的车重都是从一个地方感觉出来的,那就是车门
车门关起来一定要费力,然后哐哐响,这车就是好车,因为重

车门随手一甩就关上的绝壁不安全,因为车轻

电吸门中枪。。。

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愚民多呗

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话说那关门声到底是玄学还是专利

我不买日系车真不是重量，国内a级日系车除了马自达，低配车型简配的丧心病狂，非要买1.8才有esp，1.6就用不到esp了？
b级感觉日德差别不大

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楼上的，德车普遍比日系同级贵一万块，你比一下同价位车的配置？

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原帖由 @rrrocq  于 2015-9-17 14:24 发表
话说那关门声到底是玄学还是专利

关门声至少能反映些整车气密性和隔音水平，有些意义，算不上玄学

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原帖由 @cdlizhong  于 2015-9-17 14:26 发表
我不买日系车真不是重量，国内a级日系车除了马自达，低配车型简配的丧心病狂，非要买1.8才有esp，1.6就用不到esp了？
b级感觉日德差别不大

那就买1.8的不就结了

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原帖由 slr 于 2015-9-17 11:23 发表
隔音，还有关门声，造成厚重的感觉，本田那隔音就算车子造得再重也会让人觉得单薄。

这代雅阁，上代和这代思铂睿车门都很有厚重感的.....

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-9-17 12:42 发表
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呵呵，开开雅阁的门再开开帕萨特的门，不看参数，傻子会觉得雅阁重。再加上日系奇葩日产，楼兰才跟人家紧凑级差不多重量。呵呵

9代雅阁的门开起来一点都不感觉比帕萨特轻....本田总算活明白了，但然并卵！！
之前的就算了....

1、因为大众比日系重，所以大众比日系安全。
2、因为大众比日系安全，所以大众比日系重。

1和2互相循环，毫无瑕疵！

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车身刚性