http://modify.modiauto.com.cn/parts/1219/30542.html

头几圈并未尽全力去跑，因为新装上车HEL制动钢喉、ACRE制动皮，以及长城金吉星全合成机油都是初次下赛道使用状态。所以车子一直处于6000转左右就换档（油门6800转Cut），150米牌一到就刹车的状态（极限制动距离大约在80米）。先是非常保守的跑了5圈，水温等参数依然正常，仪表盘也暂无任何异常显示。于是开始尝试全力奔跑，看看是否出现衰退。就在第八圈的时候，刹车刚感觉到有点衰退的迹象，稍微变得迟钝，打算跑完这一圈就暂停测试的时候，不料车外忽然传来了“kokokokoko”的声音，一开始以为是内衬掉了或者叶子板松了，但是声音却越来越大，慢慢驶回Pit一挂空档，然后引擎就立即被koko声拖死，再也打不着了。

大概意思是
买了长城的机油给自己的车加
然后像86一样的爆缸了？

这真是没得洗

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老老实实hks吧…

233,这是用生命在黑长城吧？

还真惨 不过话说回来 这么多年从摩托车到汽车见的开的都多了还真没用过长城的机油

5w30是不是太稀了

作为一个改装车网络媒体，连这种错误都会犯真的是不应该，我只能说，刚开始玩，入行没几年吧？还修复曲轴和凸轮轴。。。。。。。。。。。。你到是修个给我看看。。。。。。。

长城只是个CTCC的冠名赞助商而已，难道冠名赞助就必须强制规定所有车队使用他们的油类进行比赛(实际上没有一家车队会去用这种垃圾的)？那以前中石化冠名F1上海站的时候是不是所有车队必须用中石化的98号来比

题外话，为啥测的是长城油，前档上贴的是SARD的润滑油？