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如题，跟我舅舅一家一起去。路上基本上是我和我舅舅开车，我开车水平一般，他来了二十几年，从双桥开起的选手。
然后呢，说几件事情，不知道有没有代表性。
山路，注意是旁边就是崇山峻岭的那种山路，被别人别了，然后追上去开车窗骂，骂完了还不过瘾，继续开斗气车，别对方。
高速上有人突然变道激怒了他，就紧紧跟在对方后面按喇叭闪灯，最后发现是个女司机。
开车紧紧贴着中间的黄线，美名其曰是路基不能压，虽然还有大概一米才到路基，我观察了一段时间，发现主要是觉得给对向车道的车让了的话就是受欺负了，中间差点跟对面来车刮蹭，我弟弟刚让他骂完离路基太近，就问他这蹭上了怎么办，他回答，那就坏一个后视镜么。
山路上过弯从来不鸣笛，不管看见看不见，我鸣笛让他说了一顿，还教导我右转弯尽量站在黄线上，这样能最快看到对面来车，自己躲避也容易，对方会不会躲避不及冲出去，管这个干嘛？首先要保证自己车辆的安全。
高速上全程大灯，我跟车距离比较近都会换成近光，只有比较远的时候才会调成远光灯，他表示我这么开不对，全程远光就行了，不用管别人。

“凭什么要给别人让，他能过去过去，过不去算了。”
“不用管别人，首先保证自己行车安全。”
“小车太受欺负了，还是得买大车，不怕撞。”
“没有探头就得加速了，要不就是吃亏。”
“转弯有谁鸣笛？大家都这么操作说明这么做就是对的”

总结成一句话就是，我不能吃亏，吃了亏也要斗气斗回来，我自己没事就行，别人随便。

只要这批人还在开车，中国的交通秩序就别想大幅度改善。

==================向大多数有素质的老司机道歉======================
看了大家的回复，我就放心了，不是老司机的问题，是人素质低的问题。

[ 本帖最后由 蓝蓝的天 于 2015-7-23 09:43 编辑 ]

老司机的标准是不骂街直接别

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老司机和女司机一样是贬义词。

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哦，顺带一提，他认为路感清晰是车悬挂不好，认为08款索纳塔开起来特别稳因为有1.9顿重，哦，老款帕萨特也是，发动机转速上了四千转就是在作践车。

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还以为是云南山歌那种老司机

这只是个人素质问题，和司机的新老有半毛关系啊…………

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这纯粹是素质差而已，我爸的朋友也是二十几年老司机，从普桑开始开，直到现在也是开得四平八稳，经常教育我们开车要多让，不要赶那一两分钟时间。

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车品如人品

当年学车时老司机指导的逻辑是你不犯规没法在路上生存。
另外开车习惯也差
单手方向盘
不寄安全带
过弯摘空挡

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引用:

原帖由 @kdscw  于 2015-7-23 08:05 发表
当年学车时老司机指导的逻辑是你不犯规没法在路上生存。
另外开车习惯也差
单手方向盘
不寄安全带
过弯摘空挡

过弯摘空挡是为啥？

傻逼无论多大年纪干什么事儿都是傻逼，和是不是老司机其实关系不大
我学车的师傅是开了几十年出租转做教练的，教导我们缩保平

这跟老司机没啥关系吧,应该是个人素质问题了.

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引用:

原帖由 @VODKA  于 2015-7-23 09:27 发表
过弯摘空挡是为啥？

利用滑行减速，省的踩刹车，我拿到驾照那会也习惯这么开公司车

我哥开车也有十几年了，他文化程度不高，但开车都是礼让三先，有时候碰到不守规矩的车会骂两句，但肯定不会追上去别。

现在的社会风气都是戾气横行，谁说国人没有信仰，信仰的是丛林法则。开车习惯只是社会缩印而已。
本屌信仰缩保平:D :D :D :D