求别黑，虽然这版上能买这车的人可能都不足十个，但是也真没有必要黑锐界。不管怎么样子，至少2.7的还是值那个价格的。另外低音炮超好评。

汉兰达故意搞加价，就是想大赚一笔，结果市场还没守住。。。。。。

当然可能就是丰田的策略吧，慢慢卖，利润最大化

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粒子是不是那个可以从6档直接降到1档的cc车主？？

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原帖由 九月雪花 于 2015-7-8 22:42 发表
求别黑，虽然这版上能买这车的人可能都不足十个，但是也真没有必要黑锐界。不管怎么样子，至少2.7的还是值那个价格的。另外低音炮超好评。

2.7那价格……为什么不买几乎一样大只是5座的SRX?动力配置操控全方位超过锐界吧

搭车问一下如果引进北美短轴版锐界会有兴趣么

引用:

原帖由 beatmania 于 2015-7-8 20:01 发表
家里最近考虑买七座suv 去亦庄的ford和南四环那的一个广丰  
结论 锐界强于汉兰达不少
因为没有试驾 动力不做评论 但都是2.0t的话 应该差不多

科技配置应该锐界稍强于汉兰达

空间好像是汉兰达稍强于锐界

...

现在国产本田也缩了，目前日系在大陆就是走品质降半级的路线避免跟原本同级的德系美系车直接硬碰硬，最早是日产这么玩，大卖以后两田也眼红了。

韩国车也是，要么降半级要么升半级不正面刚。貌似效果不错。比现在新卡1.6自动中配优惠后改不到11万销量也是杠杠的上个月拿下国内销量榜首。

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粒片的反串黑身份暴露无遗。。

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粒子截的一手好图